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Sven Yrvind · vidéo

20 juin 2025 Un contretemps

19 juin 2025 · 12 min · 1K vues

Ce que couvre cette vidéo

Sven Yrvind signale une entrée d'eau persistante et inexpliquée dans son bateau, l'obligeant à découper la coque pour en rechercher la source.▶ 1:43 Tout en vérifiant l'intégrité de la coque, il commence à construire un nouveau gouvernail en utilisant un noyau en mousse Divinycell haute densité de 350 kilogrammes par mètre cube, un matériau généralement utilisé dans la construction de sous-marins.▶ 3:07 Il colle les sections de mousse ensemble et se prépare à finir le gouvernail avec de la fibre de verre.▶ 3:50 Le récit passe à une traversée de 1974 entre Tristan da Cunha et Jamestown, Saint Helena, à bord de son bateau, Breeze.▶ 4:55 Au cours de ce voyage hivernal de 1 700 milles, Yrvind a rencontré une forte houle dans l'océan Austral et de violentes vibrations dans le gréement.▶ 8:56 Il décrit une collision en plein océan avec une masse organique large et molle, probablement une baleine, lors d'une nuit sans lune, ce qui a fait tanguer violemment le bateau.▶ 10:42 Malgré l'impact, la coque triple laminé est restée étanche.▶ 12:03 Il note que les habitants de Tristan l'avaient prévenu de ces grosses vagues et de ces créatures, lui conseillant de chercher des eaux peu profondes pour les éviter.▶ 11:09

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De Sven Yrvind — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

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