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System Sailing LIVE: 2.1 - Naviguer avec des chiffres et questions-réponses
9 mai 2020 · 24 min · 863 vues
Ce que couvre cette vidéo
Wally Cross de Quantum Sails présente le cadre de travail basé sur les chiffres de System Sailing, expliquant comment les désignations de voiles (J1, J2, J3, A1, A2) correspondent aux plages de vent et aux tableaux de croisement, et comment les marques physiques et les bandes numérotées en vinyle sur le pont traduisent ces désignations en réglages répétables.▶ 0:50 Les rails de foc, les drisses, les winchs de génois et de spi, le chariot de grand-voile, le pataras, le hale-bas, la bordure et les pataras volants doivent porter des références numérotées ou codées par couleur afin que l'équipage puisse régler les voiles sur une cible sans avoir à les regarder.▶ 12:29 Avant une régate, les marins testent leurs réglages face à un concurrent, notent le chiffre performant sur des notes étanches, et utilisent ce chiffre comme cible de réglage à chaque bord, en commençant en dessous de la cible et en augmentant à mesure que la vitesse du bateau revient.▶ 4:02 Les instruments nécessitent au minimum la vitesse du bateau et un compas ; la direction, la vitesse et l'angle du vent réel permettent d'établir des cibles polaires basées sur le VMG.▶ 5:52 L'équipage est numéroté par poste afin que le barreur puisse déplacer le poids rapidement avec des comptes à rebours (3-2-1) pour les virements, les empannages, le passage des vagues et les réponses aux risées, gardant ainsi les manœuvres proactives plutôt que réactives.▶ 7:28 Wally Cross démontre comment transformer ces points de données en une stratégie cohérente pour une performance constante sur l'eau.▶ 17:18
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