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Navigation au près toute la nuit et panne d'aides à la navigation Ep106
26 février 2023 · 25 min · 14K vues · Calabash Bay, Long Island
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Une traversée nocturne de 24 heures et 87 milles de Calabash Bay, Long Island, à Pittstown, Crooked Island, nécessite de naviguer au près dans des vents de nord-est de 12 à 22 nœuds et de lutter contre un courant contraire persistant de 0,5 à 1 nœud.1:36 L'équipage effectue un entretien mineur du gréement dormant avant le départ, en serrant les ridoirs d'un tour complet pour supprimer le mou.3:32 Pendant le transit, le navire maintient une vitesse moyenne de 4,1 nœuds au près, avant de prendre des ris dans le génois et la grand-voile pour faire face à l'augmentation de la vitesse du vent et de l'état de la mer.23:58 La navigation implique de surveiller le trafic maritime et d'ajuster le cap pour tenir compte d'une chute brutale de la profondeur près de la destination, où le fond marin passe de 300 mètres à 5 mètres.23:48 L'équipage note qu'un phare local à l'entrée du mouillage est hors service.22:29 La traversée se termine par le mouillage du navire à proximité de Land Rail Point, Crooked Island, après avoir navigué autour des récifs dangereux et ajusté le réglage des voiles pour maintenir un angle optimal au vent.18:09
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