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Le combat de l'homme (et du bateau) contre l'osmose et la pluie | #SAILING #367
1 juin 2025 · 37 min · 48K vues · Aratu Iate Clube
Ce que couvre cette vidéo
Le voilier Balanço de 1988 subit une restauration complète de la coque et de la quille au Yacht Club Aratu à Bahia, au Brésil, tandis que l'équipage réside sur un WandaStat 36 emprunté nommé Dóris.0:10 La pluie persistante et l'humidité élevée interrompent fréquemment les travaux extérieurs, obligeant l'équipe à donner la priorité aux tâches intérieures comme le vernissage des meubles et l'organisation de la cabine.2:17 Pour résoudre les problèmes structurels au niveau de la jonction quille-coque, l'équipage applique du monomère sur la fibre de verre exposée afin d'activer l'ancien matériau avant de sceller la zone avec de la résine époxy.22:20 Ils resserrent également les boulons de quille à l'aide d'une douille de 38 mm, obtenue après des mesures précises au pied à coulisse.23:44 Les réparations supplémentaires incluent le remplacement d'une hélice vieillissante et l'installation d'un nouveau transducteur de sonar, une tâche compliquée par la nécessité de maintenir une étanchéité parfaite pendant que le bateau est à l'eau.18:46 L'équipe de restauration se concentre sur le ponçage de la coque pour obtenir une finition lisse avant la peinture, malgré les défis logistiques liés au travail dans un climat humide.29:01 Le projet souligne la nécessité de faire preuve de patience et de solliciter une assistance professionnelle lors de la gestion de réparations marines complexes sur un navire vieillissant.
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