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Faire de notre voilier une structure solide - Ép. 498 Ran Sailing
7 août 2026 · 24 min · 95K vues · Skåne
Ce que couvre cette vidéo
Le carénage et le ponçage de la coque d'un voilier sur mesure nécessitent des cales à poncer longues pour niveler les irrégularités de la surface, garantissant une finition lisse sur les formes convexes.4:26 L'utilisation manuelle d'une cale longue reste la méthode la plus efficace pour les grandes sections de coque, car les ponceuses plus courtes, plates ou électriques ne parviennent pas à couvrir la surface de manière adéquate.4:26 Pour créer une structure monolithique, chaque jointure où deux composants se rencontrent — y compris les cloisons, le mobilier et les éléments du cockpit — nécessite un renfort stratifié sur les surfaces intérieures et extérieures.21:53 Ce renfort étendu empêche tout mouvement structurel futur et tout grincement pendant que le bateau est sous voile.23:12 Le processus consiste à appliquer de l'enduit de finition, à poncer avec une cale longue et à répéter le cycle jusqu'à ce que la surface soit uniforme. Les travaux futurs se concentreront sur le pont et le cockpit, en identifiant spécifiquement les emplacements pour l'accastillage et les boulons traversants avant de fermer les plafonds intérieurs.9:14 Une liaison structurelle appropriée au cours de cette phase est essentielle pour éviter des réparations futures.
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