BarcheBavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009)

Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009)

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 2005–2009

Crociere di 14,2 metri con pescaggio di 1,85 m e alto rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni efficienti

Progettato da J&J Yacht Design.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

Guardala navigare

La Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009), in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sailing Polaris

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 26 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 26
CostieraAltura

1.97 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.97
LeggeraPesante

169 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 169
TranquillaPotente

24.3 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 24.3
SensibileRigida

30% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 30%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più larga di circa il 82% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2175 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009), come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Bavaria Yachts 46 CRUISER (2005-2009) is a 14.2-meter fractional sloop designed by J&J Yacht Design, built by Bavaria Yachts, and known for its interior volume and natural light. Its 1.9-meter draft and 10,999 kg displacement contribute to a comfort ratio of 26.0. Aboard *El Viaje de Bohemia*, owners transitioning from a Catalina 36 praised the Bavaria 46's spacious interior, two heads (one with a dedicated shower), and a 25-liter water heater.1:07 The open "Mediterranean-style" stern with a split backstay facilitates dinghy access, and a permanent cockpit grill is a notable exterior feature.6:10 The crew of *El Viaje de Bohemia* installed a HydroVane windvane for self-steering and emergency rudder capability.10:21 Recurring maintenance points include the Volvo Penta D2-75 engine's sail drive, which requires annual seal checks to prevent water ingress, and potential leaks at the hull-to-deck joint, which *El Viaje de Bohemia* experienced after storm damage. *El Viaje de Bohemia* also replaced the 18-year-old standing rigging with a Selden kit, applying Lanolin to prevent corrosion.12:31 The autopilot's wind-hold tack mode simplifies single-handed tacking, as demonstrated by *45 Degrees Sailing*, allowing the helmsman to manage only the sheet.0:26 A 46-foot Bavaria can safely surf waves at 12 knots when running downwind in heavy conditions, according to *Yourbestsail*. *Sailing Polaris* navigated the coastal waters of northern Norway and Scotland, demonstrating the boat's capability in complex fairways and tidal currents, though they noted the need for careful anchor retrieval with their 33kg Rocna anchor.2:58

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 12 volte attraverso 6 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009) in video

Did we make the right choice CHANGING BOATS? Pros and Cons of our NEW SAILBOAT ⛵ Bavaria 46 [Ep.84] The Bohemian JourneyOwners of a Bavaria 46 detail the pros and cons of their vessel after 7,000 miles of cruising.El Viaje de Bohemia6 days ADRIFT: The Reason why we RE-RIGGED our SAILBOAT [Ep.72] The Journey of BohemiaThe owners of a Bavaria 46 replace their 18-year-old standing rigging to prevent potential mast failure.El Viaje de BohemiaThe FIRST SAIL of our NEW BOAT [Ep.63] The Journey of BohemiaTomás and Agustina sail their new 46-foot Beneteau 500 miles from Pensacola to Dry Tortugas.El Viaje de BohemiaWe bought a HURRICANE DAMAGED Sailboat [Ep.62] The Journey of BohemiaRestoring a storm-damaged 2006 Bavaria 46 Cruiser requires extensive fiberglass hull repairs and interior mold remediation.El Viaje de BohemiaHow to Tack Solo with Autopilot: Bavaria 46Nick uses the Bavaria 46 autopilot's wind-hold tack mode to execute a solo tack at 50 degrees.45 Degrees Sailing#44 | Sailing Adventure in North-West Scotland: Lobsters, Highland Games And Mount SulivenThe crew of *Polaris* manages windlass failure and explores the Highland Games while cruising northwest Scotland.Sailing PolarisThe FetchUnderstanding fetch and windward coast proximity allows for safer passage planning during high-wind conditions.Yourbestsail3 YEARS WITHOUT SEEING EACH OTHER… Reunion with NOMADAS DEL MAR [Ep.111] The Journey of BohemiaA cruising couple upgrades their spearfishing technique and evaluates power system limitations while exploring Baja California Sur.El Viaje de BohemiaYacht Charter in Croatia - Bavaria 46 - A Summer Holiday Sailing AdventureA family sails a Bavaria 46 through Croatia's Dalmatian Islands for seven days via Samboat charter.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryHACKING THE SYSTEM to live an ALTERNATIVE LIFE [Ep.78] | The Bohemia JourneyA family sails a 2006 Pacific Sea Craft from Biscayne Bay to No Name Harbor with an infant.El Viaje de BohemiaHere are the sailboats you will find at Båter i SjøenThe Båter i Sjøen show displays 19 sailboats, including the 59-foot Hanse 590 and Jeanneau 455.SEILmagasinetXc 47: Big words from X-YachtsThe Xc 47 features an epoxy hull and a modular interior designed for long-distance cruising comfort.SEILmagasinet

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
30.0%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
24.3
Dislocamento / lunghezza
169.2
Rapporto di comfort
26.0
Screening di scuffia
1.97
Velocità dello scafo
8.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
2037
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Cast Iron
Produzione
Anni di costruzione
2005–2009
Progettista
J&J Yacht Design
Costruttore
Bavaria Yachts

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

X-Yachts X414.08 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaPerformance cruiser di 14 metri con bulbo da 2,3 metri e timone a lama, ottimizzato per velocità e stabilità
Beneteau First 47.714.33 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaPerformance cruiser disegnato da Bruce Farr che bilancia un alto rapporto superficie velica/dislocamento con capacità d'altura
Bavaria Yachts Cruiser 4614.27 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere di 14,27m del 2014 con scafo ad alto volume e pescaggio di 2,1m per stabilità d'altura
Beneteau First 4414.15 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaModerno cruiser ad alte prestazioni di Biscontini e Argento con armo frazionato e doppio timone per un controllo preciso
Salona 4614.14 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato progettato da J&J per le prestazioni con alto rapporto superficie velica-dislocamento e scafo rigido
Beneteau 46114.20 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero di 14,2 m prodotto tra il 1996 e il 2001, con una zavorra bilanciata di 3400 kg per crociere stabili

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009), oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema