BarcosBavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009)

Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009)

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 2005–2009

Crucero de 14.2 metros con calado de 1.85m y alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento eficiente

Diseñado por J&J Yacht Design.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

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El Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009), en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing Polaris

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 26 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 26
CosteroAguas azules

1.97 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.97
LigeroPesado

169 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 169
TranquiloPotente

24.3 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 24.3
SensibleRígido

30% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 30%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ancho que el ~82% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2175 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009), según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Bavaria Yachts 46 CRUISER (2005-2009) is a 14.2-meter fractional sloop designed by J&J Yacht Design, built by Bavaria Yachts, and known for its interior volume and natural light. Its 1.9-meter draft and 10,999 kg displacement contribute to a comfort ratio of 26.0. Aboard *El Viaje de Bohemia*, owners transitioning from a Catalina 36 praised the Bavaria 46's spacious interior, two heads (one with a dedicated shower), and a 25-liter water heater.1:07 The open "Mediterranean-style" stern with a split backstay facilitates dinghy access, and a permanent cockpit grill is a notable exterior feature.6:10 The crew of *El Viaje de Bohemia* installed a HydroVane windvane for self-steering and emergency rudder capability.10:21 Recurring maintenance points include the Volvo Penta D2-75 engine's sail drive, which requires annual seal checks to prevent water ingress, and potential leaks at the hull-to-deck joint, which *El Viaje de Bohemia* experienced after storm damage. *El Viaje de Bohemia* also replaced the 18-year-old standing rigging with a Selden kit, applying Lanolin to prevent corrosion.12:31 The autopilot's wind-hold tack mode simplifies single-handed tacking, as demonstrated by *45 Degrees Sailing*, allowing the helmsman to manage only the sheet.0:26 A 46-foot Bavaria can safely surf waves at 12 knots when running downwind in heavy conditions, according to *Yourbestsail*. *Sailing Polaris* navigated the coastal waters of northern Norway and Scotland, demonstrating the boat's capability in complex fairways and tidal currents, though they noted the need for careful anchor retrieval with their 33kg Rocna anchor.2:58

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 12 veces en 6 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009) en vídeo

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El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
24.3
Desplazamiento / eslora
169.2
Ratio de confort
26.0
Cribado de vuelco
1.97
Velocidad de casco
8.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2037
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Cast Iron
Producción
Años de construcción
2005–2009
Diseñador
J&J Yacht Design
Constructor
Bavaria Yachts

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X-Yachts X414.08 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de alto rendimiento de 14 metros con quilla de bulbo de 2.3 metros y timón compensado, optimizado para velocidad y estabilidad
Beneteau First 47.714.33 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de alto rendimiento diseñado por Bruce Farr que equilibra una alta relación superficie vélica-desplazamiento con capacidad oceánica
Bavaria Yachts Cruiser 4614.27 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 14,27m de 2014 con casco de gran volumen y calado de 2,1m para estabilidad en alta mar
Beneteau First 4414.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de alto rendimiento moderno de Biscontini y Argento con aparejo fraccionado y doble timón para un control preciso
Salona 4614.14 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por J&J para rendimiento con alta relación superficie vélica-desplazamiento y casco rígido
Beneteau 46114.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de 14,2 metros producido entre 1996 y 2001, con un lastre equilibrado de 3400 kg para crucero estable

La familia

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