BarcheBavaria Yachts Cruiser 46

Bavaria Yachts Cruiser 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Costruita per la prima volta nel 2014

Crociere di 14,27m del 2014 con scafo ad alto volume e pescaggio di 2,1m per stabilità d'altura

Progettato da Farr Yacht Design & Bruce Farr.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Dual Rudders

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La Bavaria Yachts Cruiser 46, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 28 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 28
CostieraAltura

1.89 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.89
LeggeraPesante

162 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 162
TranquillaPotente

18.3 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 18.3
SensibileRigida

28% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 28%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più pesante di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 82% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2129 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Bavaria Yachts Cruiser 46, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Bavaria Yachts CRUISER 46 is a 14.3-meter fractional sloop designed by Farr Yacht Design and built by Bavaria Yachts since 2014, featuring a fin keel with a bulb and dual rudders. *Polaris*, a 2017 model, has been extensively modified for high-latitude, long-term cruising, including a Dyneema inner forestay, a 150-square-meter furling cruising chute, and a custom preventer system.0:46 Its energy system includes 1,200 watts of solar, a 600Ah lithium battery bank, and Starlink connectivity, powering an all-electric galley with a gimbaled Force 10 induction hob and oven.17:25 For heating, *Polaris* uses a 5.5kW forced-air heater and a 9kW hydronic system, maintaining interior temperatures above 20 degrees Celsius in sub-zero conditions, such as the minus 17 degrees Celsius experienced while wintering in Finnsnes, Norway.4:48 Aboard *El Viaje de Bohemia*, the crew identified a need to upgrade from AGM lead-acid batteries to lithium and increase solar capacity to meet modern power demands after experiencing low battery levels. *Polaris* navigates challenging conditions, including snow squalls and gusty fjord winds in the Lofoten archipelago, with the crew wearing immersion rescue suits and reefing early for squalls.15:33

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 3 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Bavaria Yachts Cruiser 46 in video

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

  • SostituitoRocnaal posto di Rocna anchor 25kg

    The original 25kg Rocna anchor was upgraded to a 33kg version for the bow, with the smaller one kept as a spare.

    a bordo di Sailing Polarisvisto May 2024guarda

  • SostituitoGarmin

    The cockpit displays were removed and stored below deck to protect them from extreme cold temperatures.

    a bordo di Sailing Polarisvisto March 202514:26

  • InstallatoDyneemaaccanto a wires

    The guardrails were replaced with Dyneema lines, which are considered more comfortable and easier to maintain than traditional wires.

    a bordo di Sailing Polarisvisto May 20245:24

  • InstallatoIridium

    An Iridium antenna is part of the boats communication setup.

    a bordo di Sailing Polarisvisto May 202413:10

  • InstallatoStarlink

    A Starlink antenna was the latest addition to the boats communication systems.

    a bordo di Sailing Polarisvisto May 202413:17

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Bavaria Yachts Cruiser 46 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
27.7%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
18.3
Dislocamento / lunghezza
162.1
Rapporto di comfort
28.5
Screening di scuffia
1.89
Velocità dello scafo
8.7 nodi
Libbre / pollice di immersione
2164
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & dual rudders
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Cast Iron
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2014
Progettista
Farr Yacht Design, Bruce Farr
Costruttore
Bavaria Yachts

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La famiglia

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