BarcheBeneteau 393

Beneteau 393

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2002

Sloop in testa d'albero con opzione pescaggio ridotto di 1,55m per accesso costiero, scafo voluminoso dal 2002

Progettato da Berret, Racoupeau & Berret-Racoupeau.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

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La Beneteau 393, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 24 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 24
CostieraAltura

2.02 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.02
LeggeraPesante

177 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 177
TranquillaPotente

15.4 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.4

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Pescaggio minore di circa il 82% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 81% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2895 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Beneteau 393, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Beneteau 393 is a Berret-Racoupeau-designed masthead sloop built by Beneteau from 2002, with a fin keel, bulb, and spade rudder. It measures 11.6 meters LOA, 4.0 meters beam, 1.6 meters draft, and displaces 7780 kg. The model is also known as the OCEANIS 393 and MOORINGS 403, and a deep draft option of 1.91 meters is available. Aboard *Halcyon Yachts - International Yacht Delivery*, a Beneteau 393 named Chanquete Third suffered a sustained orca attack in the Strait of Gibraltar, resulting in a broken rudder and a perforated bow that flooded the cabin.2:34 The incident required coastguard and helicopter intervention as the bilge pump could not keep pace with the water ingress. *Lady K Sailing* identifies the Beneteau 393 as a common and easy-to-maintain option for budget-conscious buyers seeking a cruising sailboat for Caribbean travel, though aftermarket electrical installations like inverters should be inspected.3:20

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Beneteau 393 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.4
Dislocamento / lunghezza
177.4
Rapporto di comfort
24.2
Screening di scuffia
2.02
Velocità dello scafo
7.9 nodi
Libbre / pollice di immersione
1629
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2002
Progettista
Berret, Racoupeau, Berret-Racoupeau
Costruttore
Beneteau

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Feeling 3911.70 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero disegnato da Philippe Briand con alto rapporto superficie velica/dislocamento per crociera veloce
Etap 38i11.57 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero con chiglia ad alette a basso pescaggio, progettato per crociere stabili e costruito tra il 1989 e il 1997
Sabre Yachts 38 MKII11.79 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCrociere prodotto dal 1988 al 1995 con pescaggio di 1,98m e timone su skeg per stabilità d'altura
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Moody 37611.53 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere con pozzetto centrale disegnato da Bill Dixon, con timone su skeg e carena stabile e confortevole

La famiglia

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