Bounty II
Fractional Sloop · Long Keel · 1956–1961
Pioniere della costruzione in vetroresina su larga scala, questo sloop frazionato a chiglia lunga fu progettato per la produzione in composito.
Progettato da Philip L. Rhodes & William Garden, costruito da Coleman Boat.
- LOA
- Baglio
- Pescaggio (max)
- Dislocamento
- Tipo di scafo
- Long Keel
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Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 41 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.
A 1.54 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.
382 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.
16.0 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.
Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.
- Pescaggio maggiore di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate
- Più stretta di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 367 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
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