BarcosBounty II

Bounty II

Fractional Sloop · Long Keel · 1956–1961

Pioneiro na construção em fibra de vidro em larga escala, este sloop fracionado de quilha corrida foi desenhado para produção em compósito.

Desenhado por Philip L. Rhodes & William Garden, construído por Coleman Boat.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 41 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 41
CosteiroOceânico

Com 1.54 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.54
LevePesado

382 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 382
DescontraídoPotente

16.0 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.0

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado maior que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 367 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.0
Deslocamento / comprimento
382.3
Rácio de conforto
41.1
Rastreio de emborcamento
1.54
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1025
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Mixed Iron/Lead
Produção
Anos de construção
1956–1961
Unidades construídas
100
Designer
Philip L. Rhodes, William Garden
Construtor
Coleman Boat, Plastics, Aero Marine Plastics, Palmer Johnson

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Bristol Yachts 3911.89 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm sloop masthead de 1966 com quilha longa, construído durante cinco anos como precursor do duradouro Bristol 40
Downeaster 3811.58 mMesma família de casco0.9 m mais curtoCutter de 1974 com rácio de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.9 m mais curtoEvolução do Tiburon 36 com cockpit à popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMesma família de casco0.9 m mais curtoCutter de quilha longa desenhado por Stadel para estabilidade em alto-mar, oferecendo movimento confortável e navegação estável
Seafarer Yachts 38C11.51 mMesma família de casco0.9 m mais curtoCruzeiro versátil disponível em múltiplas configurações de aparelho e frequentemente vendido em kit para conclusão pelo proprietário
Island Packet 3711.76 mMesma família de casco0.7 m mais curtoUm cutter de 37 pés com 1,37 metros de calado, equilibrando a estabilidade oceânica com a capacidade de explorar fundeadouros pouco profundos

A família

Barcos como este

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