Bounty II
Fractional Sloop · Long Keel · 1956–1961
Pionnier de la construction en fibre de verre à grande échelle, ce sloop fractionné à quille longue fut conçu pour la production composite.
Conçu par Philip L. Rhodes & William Garden, construit par Coleman Boat.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Type de coque
- Long Keel
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 41 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.
À 1.54, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
382 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.
16.0 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.
- Tire plus d'eau que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés
- Plus étroit que ~77% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 367 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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