BarcheBuccaneer 255

Buccaneer 255

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Costruita per la prima volta nel 1978

Un'evoluzione con motore entrobordo del 250, che offre una chiglia a pescaggio profondo opzionale per migliorare le prestazioni di bolina

Progettato da Gary Mull & Bayliner.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 2.44 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1846 kg di scafo, quindi circa 2450 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Pescaggio ridottoPescaggio 0.81 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 18 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 18
CostieraAltura

2.01 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.01
LeggeraPesante

185 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 185
TranquillaPotente

15.7 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.7
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Pescaggio minore di circa il 94% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più stretta di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1547 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
38.7%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.7
Dislocamento / lunghezza
184.9
Rapporto di comfort
17.5
Screening di scuffia
2.01
Velocità dello scafo
6.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
612
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1978
Progettista
Gary Mull, Bayliner
Costruttore
Bayliner Marine Corp, US Yachts)

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaSloop frazionato firmato Jacques Fauroux, costruito per la crociera costiera con una stabile chiglia a bulbo
Maxi Yachts 777.70 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaIl modello più popolare nella storia del cantiere, con opzioni motore entrobordo e fuoribordo per una crociera versatile
Martinique 257.70 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero costruito in Brasile con rapporto di zavorra al 44%, piattaforma rigida e stabile per crociera costiera
Cal 257.62 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop a ponte flush con armo in testa d'albero e ingresso pop-top, diventato uno dei modelli più popolari della flotta
Dehler Yachts 25CR7.50 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato progettato da Van de Stadt con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni vivaci
Jeanneau Sun Odyssey 267.47 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop frazionato progettato da Philippe Briand, costruito per la crociera costiera con una forma di scafo rigida e stabile

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema