BarcheEndeavour 52

Endeavour 52

Masthead Sloop · Wing Keel · 1989–1992

Evoluzione di 52 piedi dell'Endeavour 51, con chiglia a bulbo alato e pescaggio di 1,68 metri per crociere in bassi fondali

Progettato da Johan Valentijn.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Wing Keel

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Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 32 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 32
CostieraAltura

1.84 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.84
LeggeraPesante

207 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 207
TranquillaPotente

16.7 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.7
SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più pesante di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 93% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 81% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1463 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
41.4%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.7
Dislocamento / lunghezza
207.2
Rapporto di comfort
32.4
Screening di scuffia
1.84
Velocità dello scafo
8.7 nodi
Libbre / pollice di immersione
2264
Scafo
Tipo di scafo
Wing Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1989–1992
Progettista
Johan Valentijn
Costruttore
Endeavour International Inc

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