BarchePearson Yachts 530

Pearson Yachts 530

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1985

Il più grande yacht costruito da Pearson, questo ketch a trinchetta disegnato da William Shaw bilancia il comfort del dislocamento pesante

Progettato da William H. Shaw.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Pearson Yachts 530, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 38 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 38
CostieraAltura

1.72 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.72
LeggeraPesante

211 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 211
TranquillaPotente

13.5 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 13.5
SensibileRigida

37% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 37%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 88% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1364 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Pearson Yachts 530, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Pearson Yachts 530 is a 16.1-meter (53-foot) staysail ketch designed by William H. Shaw, built by Pearson Yachts from 1981 to 1985, and is the largest model produced by the brand. It features a fin keel with a rudder on a skeg, with a displacement of 19,504 kg; a keel/centerboard variant was also available. Aboard *Sailing Catalpa*, a 1981 Pearson 530 is equipped with a full-sized washing machine, a Seawater Pro watermaker, and a customized electrical system featuring 800 amp-hours of lithium batteries managed by a Victron 3000-watt MultiPlus inverter.6:29 The vessel's engine room includes a central sea chest for through-hull valves and a dedicated oil-change pump.17:59 The rig on *Sailing Catalpa* has a furling mainsail, Schaefer Marine chain plates, and new Hammer Marine standing and running rigging.23:51 The crew of *Sailing Catalpa* undertook extensive refits, replacing corroded blocks, shackles, and slides with Schaefer Marine components, upgrading davit blocks for a four-stroke outboard, and installing a new spinnaker pole track.1:53 They moved their refit from San Diego to Puerto Peñasco, Mexico, to reduce labor costs after underestimating repair time and budget.6:43

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 3 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

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Il Pearson Yachts 530 in video

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

  • InstallatoVictronaccanto a 5000 watt square wave inverter

    A Victron 3000 watt multi-plus inverter was installed, replacing an older inverter.

    a bordo di Sailing Catalpavisto March 202515:11

  • FunzionanteRaymarine

    The helm features a Raymarine Exxium for radar and chart plotting.

    a bordo di Sailing Catalpavisto March 202520:03

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Pearson Yachts 530 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
37.2%
Armo e superficie velica
Armo
Staysail Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
13.5
Dislocamento / lunghezza
210.7
Rapporto di comfort
38.1
Screening di scuffia
1.72
Velocità dello scafo
9.0 nodi
Libbre / pollice di immersione
2412
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1981–1985
Progettista
William H. Shaw
Costruttore
Pearson Yachts

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La famiglia

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