BarcheIsland Packet 370/379

Island Packet 370/379

Cutter · Long Keel w/rudder On Skeg · 2003–2019

Cutter prodotto dal 2003 al 2019, con timone su skeg e un pescaggio stabile di 1,3 metri

Progettato da Robert K. Johnson.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel w/rudder On Skeg

Guardala navigare

La Island Packet 370/379, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 32 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 32
CostieraAltura

1.90 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.90
LeggeraPesante

315 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 315
TranquillaPotente

14.3 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 14.3
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Pescaggio minore di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 92% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 412 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Island Packet 370/379, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Island PACKET 370/379 is a 11.5-meter cutter-rigged bluewater cruiser designed by Robert K. Johnson and built by Island Packet Yachts from 2003 to 2019. It features a long keel with a rudder on a skeg, prioritizing stability and structural integrity over speed.3:31 The model was designated 370 until 2016, then 379 from 2017 to 2019. Early models (2003-2007) had a displacement of 21,000 lbs, increasing to 23,800 lbs (dry) from 2009.3:25 Aboard *Practical Sailor*, the boat is noted for its steady motion in various sea states, though its long keel complicates maneuvering in reverse without a bow thruster.7:58 Engine access for impeller and oil changes is difficult, and exterior teak requires high upkeep.10:43 The interior includes a sea-going galley and a head with a separate shower.7:47 A 2004 Island Packet 370, named SEADUCTION, features a Hoyt boom for a self-tacking jib and a custom stern arch with solar panels, with all lines led to the cockpit for single-handed sailing.2:06

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 3 volte attraverso 3 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Island Packet 370/379 in video

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

  • ConfrontatoRocnaconfrontato con Mantis

    An owner uses this anchor, and its welded design is compared favorably to the Mantis.

    a bordo di Practical Sailorvisto March 20249:09

  • InstallatoRaymarine

    The main helm features new Raymarine navigation equipment, including autopilot and instruments.

    a bordo di Berthon Internationalvisto February 20253:13

  • FunzionanteVictron

    The speaker recommends the Victron 100/30 charge controller for a single 340-watt solar panel setup.

    a bordo di Lady K Sailingvisto March 20245:35

  • FunzionanteYanmar

    The engine is noted for being oversized and contributing to comfortable sailing, despite difficult access for maintenance.

    a bordo di Practical Sailorvisto March 20243:13

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Island Packet 370/379 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita
  • This 2004 Island Packet 370, SEADUCTION, is currently ashore in Lymington and available to view seven days a week.

    da Berthon Internationalvisto February 2025guarda

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.5%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
14.3
Dislocamento / lunghezza
314.7
Rapporto di comfort
32.0
Screening di scuffia
1.90
Velocità dello scafo
7.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
1449
Scafo
Tipo di scafo
Long keel w/rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
2003–2019
Progettista
Robert K. Johnson
Costruttore
Island Packet Yachts

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Island Packet 34911.66 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociera disegnato da Robert K. Johnson caratterizzato da chiglia lunga a pescaggio ridotto e un versatile armo Solent
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Cabo Rico 3811.58 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaEvoluzione del Tiburon 36 con pozzetto a poppa, un cutter a dislocamento pesante per una navigazione d'altura stabile
Shannon Yachts 38 PH11.51 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter a chiglia lunga progettato da Stadel per la stabilità d'altura, che offre un movimento confortevole e navigazioni costanti
Island Packet 3811.58 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn cutter di 38 piedi con un pescaggio di 1,52 metri, che bilancia una pesante zavorra di 4535 kg per la stabilità in mare aperto

La famiglia

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