BateauxIsland Packet 370/379

Island Packet 370/379

Cutter · Long Keel w/rudder On Skeg · 2003–2019

Cotre produit de 2003 à 2019, doté d'un safran sur skeg et d'un tirant d'eau stable de 1,3 mètre

Conçu par Robert K. Johnson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Island Packet 370/379, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.90 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.90
LégerLourd

315 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 315
Facile à vivrePuissant

14.3 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.3
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Tire moins d'eau que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~92% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 412 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Island Packet 370/379, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Island PACKET 370/379 is a 11.5-meter cutter-rigged bluewater cruiser designed by Robert K. Johnson and built by Island Packet Yachts from 2003 to 2019. It features a long keel with a rudder on a skeg, prioritizing stability and structural integrity over speed.3:31 The model was designated 370 until 2016, then 379 from 2017 to 2019. Early models (2003-2007) had a displacement of 21,000 lbs, increasing to 23,800 lbs (dry) from 2009.3:25 Aboard *Practical Sailor*, the boat is noted for its steady motion in various sea states, though its long keel complicates maneuvering in reverse without a bow thruster.7:58 Engine access for impeller and oil changes is difficult, and exterior teak requires high upkeep.10:43 The interior includes a sea-going galley and a head with a separate shower.7:47 A 2004 Island Packet 370, named SEADUCTION, features a Hoyt boom for a self-tacking jib and a custom stern arch with solar panels, with all lines led to the cockpit for single-handed sailing.2:06

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 3 fois sur 3 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Island Packet 370/379 en vidéo

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

  • ComparéRocnacomparé à Mantis

    An owner uses this anchor, and its welded design is compared favorably to the Mantis.

    à bord de Practical Sailorvu March 20249:09

  • InstalléRaymarine

    The main helm features new Raymarine navigation equipment, including autopilot and instruments.

    à bord de Berthon Internationalvu February 20253:13

  • FonctionneVictron

    The speaker recommends the Victron 100/30 charge controller for a single 340-watt solar panel setup.

    à bord de Lady K Sailingvu March 20245:35

  • FonctionneYanmar

    The engine is noted for being oversized and contributing to comfortable sailing, despite difficult access for maintenance.

    à bord de Practical Sailorvu March 20243:13

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Island Packet 370/379 peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre
  • This 2004 Island Packet 370, SEADUCTION, is currently ashore in Lymington and available to view seven days a week.

    de Berthon Internationalvu February 2025regarder

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
39.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
14.3
Déplacement / longueur
314.7
Ratio de confort
32.0
Test de chavirage
1.90
Vitesse de coque
7.5 nd
Livres / pouce d'immersion
1449
Coque
Type de coque
Long keel w/rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
2003–2019
Concepteur
Robert K. Johnson
Constructeur
Island Packet Yachts

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Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Island Packet 38012.06 mMême famille de coque0.5 m plus longCroiseur hauturier de 12 mètres avec un tirant d'eau de 1,4 mètre, alliant stabilité au large et accès aux eaux peu profondes
Island Packet 34911.66 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur dessiné par Robert K. Johnson doté d'une quille longue à faible tirant d'eau et d'un gréement Solent polyvalent
Tayana 3711.18 mMême famille de coque0.4 m plus courtCutter à quille longue dessiné par Robert Perry, à déplacement lourd, produit à près de 600 exemplaires
Cabo Rico 3811.58 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueÉvolution du Tiburon 36 avec cockpit arrière, un cotre à déplacement lourd pour une navigation hauturière stable
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCutter à quille longue dessiné par Stadel pour la stabilité hauturière, offrant un mouvement confortable et une navigation régulière
Island Packet 3811.58 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn cotre de 38 pieds avec un tirant d'eau de 1,52 mètre, équilibrant un lest lourd de 4535 kilogrammes pour la stabilité au large

La famille

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