BarcosIsland Packet 370/379

Island Packet 370/379

Cutter · Long Keel w/rudder On Skeg · 2003–2019

Cutter de longa produção de 2003 a 2019, com leme sobre skeg e um calado estável de 1,3 metros

Desenhado por Robert K. Johnson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Island Packet 370/379, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 32 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 32
CosteiroOceânico

1.90 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.90
LevePesado

315 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 315
DescontraídoPotente

14.3 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.3
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado menor que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~92% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 412 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Island Packet 370/379, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Island PACKET 370/379 is a 11.5-meter cutter-rigged bluewater cruiser designed by Robert K. Johnson and built by Island Packet Yachts from 2003 to 2019. It features a long keel with a rudder on a skeg, prioritizing stability and structural integrity over speed.3:31 The model was designated 370 until 2016, then 379 from 2017 to 2019. Early models (2003-2007) had a displacement of 21,000 lbs, increasing to 23,800 lbs (dry) from 2009.3:25 Aboard *Practical Sailor*, the boat is noted for its steady motion in various sea states, though its long keel complicates maneuvering in reverse without a bow thruster.7:58 Engine access for impeller and oil changes is difficult, and exterior teak requires high upkeep.10:43 The interior includes a sea-going galley and a head with a separate shower.7:47 A 2004 Island Packet 370, named SEADUCTION, features a Hoyt boom for a self-tacking jib and a custom stern arch with solar panels, with all lines led to the cockpit for single-handed sailing.2:06

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 3 vezes em 3 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Island Packet 370/379 em vídeo

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • ComparadoRocnacomparado com Mantis

    An owner uses this anchor, and its welded design is compared favorably to the Mantis.

    a bordo de Practical Sailorvisto March 20249:09

  • InstaladoRaymarine

    The main helm features new Raymarine navigation equipment, including autopilot and instruments.

    a bordo de Berthon Internationalvisto February 20253:13

  • A funcionarVictron

    The speaker recommends the Victron 100/30 charge controller for a single 340-watt solar panel setup.

    a bordo de Lady K Sailingvisto March 20245:35

  • A funcionarYanmar

    The engine is noted for being oversized and contributing to comfortable sailing, despite difficult access for maintenance.

    a bordo de Practical Sailorvisto March 20243:13

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Island Packet 370/379 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda
  • This 2004 Island Packet 370, SEADUCTION, is currently ashore in Lymington and available to view seven days a week.

    de Berthon Internationalvisto February 2025ver

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
14.3
Deslocamento / comprimento
314.7
Rácio de conforto
32.0
Rastreio de emborcamento
1.90
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1449
Casco
Tipo de casco
Long keel w/rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
2003–2019
Designer
Robert K. Johnson
Construtor
Island Packet Yachts

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Island Packet 38012.06 mMesma família de casco0.5 m mais compridoCruzeiro de altura de 12 metros com calado de 1,4 metros, equilibrando estabilidade oceânica e acesso a águas pouco profundas
Island Packet 34911.66 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro desenhado por Robert K. Johnson com quilha corrida de pouco calado e um versátil aparelho Solent
Tayana 3711.18 mMesma família de casco0.4 m mais curtoCutter de quilha longa desenhado por Robert Perry com deslocamento pesado e uma produção de quase 600 cascos
Cabo Rico 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoEvolução do Tiburon 36 com cockpit à popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de quilha longa desenhado por Stadel para estabilidade em alto-mar, oferecendo movimento confortável e navegação estável
Island Packet 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cutter de 38 pés com um calado de 1,52 metros, equilibrando um lastro pesado de 4535 kg para estabilidade em alto mar

A família

Barcos como este

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