BarcheIW-Varvet Iw-40

IW-Varvet Iw-40

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1975

Sloop a testa d'albero Sparkman & Stephens con timone su skeg e alto rapporto di zavorra per stabilità in altura

Progettato da Sparkman & Stephens.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 36 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 36
CostieraAltura

1.70 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.70
LeggeraPesante

327 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 327
TranquillaPotente

15.7 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.7
SensibileRigida

45% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 45%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 75% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2860 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
45.0%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.7
Dislocamento / lunghezza
327.4
Rapporto di comfort
36.1
Screening di scuffia
1.70
Velocità dello scafo
7.3 nodi
Libbre / pollice di immersione
1231
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1975
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
IW-Varvet

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