BarcosIW-Varvet Iw-40

IW-Varvet Iw-40

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1975

Sloop de mastro em cabeça Sparkman & Stephens com leme em skeg e elevada relação de lastro para estabilidade oceânica

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 36 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 36
CosteiroOceânico

1.70 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.70
LevePesado

327 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 327
DescontraídoPotente

15.7 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.7
SensívelRígido

45% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 45%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2860 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
45.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.7
Deslocamento / comprimento
327.4
Rácio de conforto
36.1
Rastreio de emborcamento
1.70
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1231
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1975
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
IW-Varvet

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Warrior 4012.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com aparelho de cutter, leme em skeg e calado de 1.52m, construído para travessias oceânicas estáveis
Colvic Craft Victor 4012.19 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch em testa de mastro desenhado por John A. Bennett, também conhecido como Blackwater 40, para travessias estáveis e confortáveis
Hans Christian Christina 4012.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Scott Sprague com leme em skeg, construído para travessias oceânicas estáveis e confortáveis
Puma 38-K12.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch com armação em testa, quilha de aleta e leme compensado, com uma relação área vélica-deslocamento dinâmica
Valiant Yachts 40-212.16 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Robert Perry para travessias oceânicas, com leme em skeg e casco rígido e pesado
Dufour Yachts 405 Grand Large12.17 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de 12 metros com quilha de bolbo de 2,03m e rácio deslocamento-lastro equilibrado para passagens costeiras estáveis

A família

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