BarcheRival 34

Rival 34

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1972

Sloop in testa d'albero del 1972 con rapporto di zavorra del 39%, progettato per la stabilità d'altura e una velocità di scafo costante di 6,68 nodi

Progettato da Peter Brett, costruito da Southern Shipbuilding.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

Guardala navigare

La Rival 34, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da The Sailing Brothers

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 32 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 32
CostieraAltura

1.70 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.70
LeggeraPesante

347 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 347
TranquillaPotente

13.9 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 13.9
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più stretta di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2954 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Rival 34, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Rival 34 is a Peter Brett-designed masthead sloop, built by Southern Shipbuilding and Marine Construction Ltd. from 1972 to the present, with a fin keel and rudder on skeg. It measures 10.4 meters LOA, 3.0 meters beam, 1.8 meters draft, and displaces 5397 kg. The design features a shoal draft of 4.67 feet.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 110 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Rival 34 in video

Sailing from PARADISE to the Loudest City in IndonesiaA catamaran crew heaves to overnight to avoid unlit fishing platforms during a passage to Ambon, Indonesia.The Sailing BrothersSAILING AND ANCHORING IN SUPER DEEP WATER. HIKING AN ACTIVE VOLCANO Adam and Luke anchor in 30 meters of water at Banda by running a stern line to shore.The Sailing BrothersChannel Update From IndonesiaAdam and Luke plan a 600-mile passage from Indonesia to the Philippines after climbing Banna volcano.The Sailing BrothersTheft, Damage And Corruption. Worst Week Of Our Cruising Adventure!Clearing into Tual, Indonesia, requires navigating complex bureaucratic demands, potential agent fees, and local anchorage hazards.The Sailing BrothersSURFING GIANT WAVES in Our Catamaran! (Sailing Australia to Indonesia Final)Adam and Luke sail a catamaran 450 miles from Thursday Island to Tual, Indonesia, encountering unlit fishing platforms.The Sailing BrothersSailing Offshore Australia To Indonesia. Arafura SeaAdam and Luke sail 700 miles from Thursday Island to Indonesia while managing fatigue and fishing traffic.The Sailing Brothers700 Miles From Australia To Indonesia The 44-foot sailboat *Chequers* navigates tidal currents and 30-knot winds on a 700-mile passage to Indonesia.The Sailing Brothers48 Hour Reef Run The crew navigates 276 miles of the Great Barrier Reef, replacing a damaged spinnaker pole fitting with a soft shackle.The Sailing BrothersSailing Into Unpredictable Weather and Runaway Anchored Boats A catamaran crew navigates heavy shipping traffic and squalls during an overnight passage to Cooktown, Australia.The Sailing BrothersThe Moment of Truth for Our DIY Copper CoatingUpgrading windlass cable to 50mm² eliminates voltage drop and restores torque for heavy-duty anchor retrieval.The Sailing BrothersDid We Do It Wrong? | Windlass UpdateA 1,200-watt windlass install on a Rival 34 draws 100 critical comments; the crew fixes the wiring but defends the backing plate.The Sailing BrothersMASSIVE 1200W Muir Anchor Windlass Upgrade! / A Cruising Must Have!Installing a 1200-watt windlass requires a composite backing plate and matched electrical components to prevent deck failure.The Sailing Brothers

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita
1visto venduto

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.5%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
13.9
Dislocamento / lunghezza
347.0
Rapporto di comfort
32.5
Screening di scuffia
1.70
Velocità dello scafo
6.7 nodi
Libbre / pollice di immersione
858
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1972
Unità costruite
174
Progettista
Peter Brett
Costruttore
Southern Shipbuilding, Marine Construction Ltd

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Pacific Seacraft 3410.39 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter progettato da William Crealock con timone su skeg e chiglia opzionale a pescaggio ridotto per una crociera versatile
Seidelmann Yachts 3410.36 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero del 1981 con rapporto di zavorra del 45%, bilancia uno scafo a dislocamento leggero con una chiglia a pinna di 1.65m
King's Cruiser 3310.26 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero disegnato da Pelle Pettersson con chiglia a pinna e timone su skeg per una crociera classica e stabile
Victoria Marine 3410.44 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociera versatile disponibile come sloop in testa d'albero o cutter, con pescaggio di 1,47m e timone su skeg
Westerly Yachts Ltd. Discus 3310.14 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaEvoluzione con pozzetto di poppa del Westerly 33, con armo in testa d'albero e scelta tra chiglia a pinna o bideriva
Westerly 3310.14 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop in testa d'albero con pozzetto centrale, offerto con chiglia a pinna o bideriva, progettato per crociera stabile e comfort

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul Rival 34, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema