Chrysler Lone Star 16

BarcheChrysler Lone Star 16

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 1.85 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 204 kg di scafo, quindi circa 800 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 204 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.15 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza largo le conferisce 4 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 4

CostieraAltura

A 3.18 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 3.18

LeggeraPesante

71 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 71

TranquillaPotente

43.6 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 43.6

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Più leggera di circa il 91% delle barche della sua dimensione registrate
Pescaggio minore di circa il 93% delle barche della sua dimensione registrate
Più stretta di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 228 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Armo e superficie velica

Armo

Fractional Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

43.6

Dislocamento / lunghezza

70.8

Rapporto di comfort

4.3

Screening di scuffia

3.18

Velocità dello scafo

5.0 nodi

Libbre / pollice di immersione

308

Scafo

Tipo di scafo

Twin Centerboards

Costruzione

Fiberglass

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1969

Progettista

T. L. Foul, C. Wittholz, Charles Wittholz

Costruttore

Chrysler

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