BarcheNicholson 48

Nicholson 48

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1972

Ketch in testa d'albero a dislocamento pesante progettato da Raymond Wall per navigazioni d'altura stabili

Progettato da Camper, Nicholson & Raymond Wall, costruito da Halmatic.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Nicholson 48, in acqua

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 42 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 42
CostieraAltura

A 1.64 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.64
LeggeraPesante

345 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 345
TranquillaPotente

12.1 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 12.1
SensibileRigida

32% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 32%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2027 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Nicholson 48, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Nicholson 48 is a masthead ketch designed by Camper, Nicholson, and Raymond Wall, built from 1972 to the present by Halmatic and Camper & Nicholsons. It features a fin keel with a rudder on a skeg, measures 14.5 meters LOA, has a 3.9-meter beam, a 2.1-meter draft, and displaces 14,197 kg. Aboard Hashtag Sal, a 1972 model, the owners maintain a daily inspection routine, emphasizing proactive maintenance for liveaboard life.17:48 This specific vessel carries 1,000 liters of water, 1,100 liters of fuel, and a 190-meter stainless steel anchor chain.5:48 Its original analog NECO autopilot uses a cardan shaft for steering.6:24 The cockpit is designed for heavy weather, allowing the crew to manage the mainsail, genoa, and mizzen from a protected position.10:00

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
32.0%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
12.1
Dislocamento / lunghezza
345.4
Rapporto di comfort
41.8
Screening di scuffia
1.64
Velocità dello scafo
7.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
1585
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1972
Unità costruite
42
Progettista
Camper, Nicholson, Raymond Wall
Costruttore
Halmatic, Camper, Nicholsons

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