BarcheSwan 47 S&S

Swan 47 S&S

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1975–1984

Progetto #2201 di Sparkman & Stephens con chiglia a pinna e timone su skeg per la stabilità d'altura

Progettato da Sparkman & Stephens, costruito da Nautor.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

Guardala navigare

La Swan 47 S&S, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Saga47swan Sailing

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 38 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 38
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

304 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 304
TranquillaPotente

16.8 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.8
SensibileRigida

48% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 48%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1997 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Swan 47 S&S, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Swan 47 S&S is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Nautor between 1975 and 1984, featuring a fin keel with a rudder on a skeg. With an LOA of 14.6 meters, a beam of 4.2 meters, and a draft of 2.4 meters, it displaces 14,696 kg. Aboard *Saga*, a Swan 47 S&S, crews undertake offshore adventure sailing and training passages, emphasizing seamanship and coordinated watchkeeping.0:01 The vessel has completed a circumnavigation of Newfoundland, navigating thick fog and icebergs in Iceberg Alley using radar. *Saga* has also sailed through Norwegian seas, enduring gales with building seas, and has been praised for its seaworthiness and speed.7:03 Crews aboard *Saga* practice detailed passage planning, including navigating tidal gates and strong overfalls, and adapt cooking methods to the boat's motion.0:20 The boat's 2.4-meter draft requires careful navigation in shallow or rock-strewn anchorages like Barloge Creek, Ireland, where lead lines are used to verify depth.4:14 An Atlantic circuit plan for the Swan 47 S&S involves timing passages with the Azores High for east-to-west crossings and navigating complex return routes to avoid gales and hurricane season.0:19

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

I canali che navigano questo modello e dove sono stati visti l'ultima volta.

Vista 77 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Swan 47 S&S in video

Passage from Caribbean to Brazil - 2200 NM against wind and ocean currentA Swan 47 beats 2,200 nm from Martinique to Salvador against wind and equatorial current.Saga47swan SailingSailing from Whitehead to Halifax - Sail Around Nova Scotia - Part 2The video contains no substantive information regarding the passage from Whitehead to Halifax.Saga47swan SailingSailing from Lunenburg to Yarmouth - Sail Around Nova Scotia - Part 4A Swan 47 S&S sails the southern coast of Nova Scotia from Lunenburg to Yarmouth.Saga47swan SailingSailing Bay of Fundy - From Yarmouth to Eastport - Sail Around Nova Scotia - Part 5A Swan 47 S&S navigates Bay of Fundy tidal passages from Yarmouth to Eastport with 2.8-metre clearance margins.Saga47swan SailingSailing from Sambro to Tanners Pass - Sail Around Nova Scotia - Part 3A Swan 47 S&S picks through shallow Tanners Pass on a Nova Scotia circumnavigation.Saga47swan SailingSailing from Charlottetown (PWE ) to Canso - Sail Around Nova Scotia - Part 1The video contains no substantive information regarding the sailing passage or vessel operations.Saga47swan SailingThe Long Route: Being on a schedule can give you a hard passage - Which route to the Caribbean A schedule-forced January departure turned a 1,000-mile Bahamas-to-St. Martin passage into a 1,500-mile beat.Saga47swan Sailing“Small crew. Hands-on skills. Real offshore miles.”The video contains no substantive information regarding offshore sailing or boat operations.Saga47swan SailingOur 10 year AROUND THE WORLD plan I Year One Update - Nov 2025A Swan 47 S&S one year into a 10-year circumnavigation, now bound for the Bahamas.Saga47swan SailingOcean Signal MOB1 AIS - Routine Testing - Functional, DSC and AIS TestsOcean Signal MOB1 AIS: three-step monthly and biannual test procedure demonstrated aboard Saga.Saga47swan SailingNewfoundland Expedition - whales, Icebergs & Awesome hiking A Swan 47 S&S circumnavigates Newfoundland, navigating Iceberg Alley and the challenging west coast current.Saga47swan SailingJust the two of Us - Rogue Roost, Nova ScotiaThe video for the Saga47swan Sailing update regarding Rogue Roost, Nova Scotia, contains no substantive sailing information.Saga47swan Sailing

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

  • SostituitoVolvo Pentaal posto di Beta Marine

    The original engine was replaced because spare parts were difficult to find in remote areas.

    a bordo di Saga47swan Sailingvisto December 20220:25

  • FunzionanteDyneemaaccanto a polyester webbing

    The sailmaker uses Dyneema webbing for durability and strength in the sail construction.

    a bordo di Saga47swan Sailingvisto February 20244:08

  • FunzionanteNavionics

    The speaker used Navionics for pre-passage planning.

    a bordo di Saga47swan Sailingvisto October 20230:13

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Swan 47 S&S potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
47.8%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.8
Dislocamento / lunghezza
303.9
Rapporto di comfort
38.4
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
8.1 nodi
Libbre / pollice di immersione
1782
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1975–1984
Unità costruite
70
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Nautor

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Nicholson 4814.53 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaKetch in testa d'albero a dislocamento pesante progettato da Raymond Wall per navigazioni d'altura stabili
Tayana 4814.63 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter disegnato da Robert Perry con salone rialzato e pavimento elevato per una migliore visibilità interna
Gulfstar Yachts 47 Sailmaster14.45 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn ketch in testa d'albero a dislocamento pesante progettato per crociere comode con timone su skeg e pescaggio ridotto
Hylas 4814.63 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero disegnato da Bill Dixon, costruito per il comfort d'altura con dislocamento pesante e movimento stabile
Hallberg-Rassy 4414.45 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaPerformance cruiser disegnato da German Frers con moderno armo frazionato e doppio timone per una manovrabilità bilanciata

La famiglia

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