BarcheSwan 47 S&S

Swan 47 S&S

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1975–1984

Progetto #2201 di Sparkman & Stephens con chiglia a pinna e timone su skeg per la stabilità d'altura

Progettato da Sparkman & Stephens, costruito da Nautor.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

Guardala navigare

La Swan 47 S&S, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Saga47swan Sailing

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 38 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 38
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

304 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 304
TranquillaPotente

16.8 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.8
SensibileRigida

48% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 48%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1997 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Swan 47 S&S, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Swan 47 S&S is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Nautor from 1975 to 1984, known for its fin keel with a rudder on skeg. This 14.6-meter (47.8-foot) offshore bluewater cruiser displaces 14,696 kg (32,400 lbs) and has a 2.4-meter (7.8-foot) draft. Aboard *Saga47swan*, the crew undertook a 2,200-nautical-mile upwind passage from Martinique to Salvador, Brazil, against the equatorial current, a route chosen for its demanding conditions. *Saga* also completed a circumnavigation of Newfoundland, Canada, navigating through thick fog and icebergs in Iceberg Alley using radar.1:03 The crew prepares meals in the galley while underway, adapting recipes for boat motion.1:18 They have explored remote locations like the Isle of Eigg in the Outer Hebrides and sailed challenging coastal conditions around the Mull of Galloway.2:10 The vessel is used for extensive offshore voyages, including plans for the Faroe Islands and a heavy-weather passage to Argentina.3:16

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

I canali che navigano questo modello e dove sono stati visti l'ultima volta.

Vista 34 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Swan 47 S&S in video

Passage from Caribbean to Brazil - 2200 NM against wind and ocean currentA Swan 47 beats 2,200 nm from Martinique to Salvador against wind and equatorial current.Saga47swan SailingSailing from Whitehead to Halifax - Sail Around Nova Scotia - Part 2The video contains no substantive information regarding the passage from Whitehead to Halifax.Saga47swan SailingSailing from Lunenburg to Yarmouth - Sail Around Nova Scotia - Part 4A Swan 47 S&S sails the southern coast of Nova Scotia from Lunenburg to Yarmouth.Saga47swan SailingSailing Bay of Fundy - From Yarmouth to Eastport - Sail Around Nova Scotia - Part 5A Swan 47 S&S navigates Bay of Fundy tidal passages from Yarmouth to Eastport with 2.8-metre clearance margins.Saga47swan SailingSailing from Sambro to Tanners Pass - Sail Around Nova Scotia - Part 3A Swan 47 S&S picks through shallow Tanners Pass on a Nova Scotia circumnavigation.Saga47swan SailingSailing from Charlottetown (PWE ) to Canso - Sail Around Nova Scotia - Part 1The video contains no substantive information regarding the sailing passage or vessel operations.Saga47swan SailingThe Long Route: Being on a schedule can give you a hard passage - Which route to the Caribbean A schedule-forced January departure turned a 1,000-mile Bahamas-to-St. Martin passage into a 1,500-mile beat.Saga47swan Sailing“Small crew. Hands-on skills. Real offshore miles.”The video contains no substantive information regarding offshore sailing or boat operations.Saga47swan SailingOur 10 year AROUND THE WORLD plan I Year One Update - Nov 2025A Swan 47 S&S one year into a 10-year circumnavigation, now bound for the Bahamas.Saga47swan SailingOcean Signal MOB1 AIS - Routine Testing - Functional, DSC and AIS TestsOcean Signal MOB1 AIS: three-step monthly and biannual test procedure demonstrated aboard Saga.Saga47swan SailingNewfoundland Expedition - whales, Icebergs & Awesome hiking A Swan 47 S&S circumnavigates Newfoundland, navigating Iceberg Alley and the challenging west coast current.Saga47swan SailingJust the two of Us - Rogue Roost, Nova ScotiaThe video for the Saga47swan Sailing update regarding Rogue Roost, Nova Scotia, contains no substantive sailing information.Saga47swan Sailing

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Swan 47 S&S potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
47.8%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.8
Dislocamento / lunghezza
303.9
Rapporto di comfort
38.4
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
8.1 nodi
Libbre / pollice di immersione
1782
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1975–1984
Unità costruite
70
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Nautor

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Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Swan 48 - S&S14.60 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaVersatile progetto Sparkman & Stephens disponibile in configurazione sloop o ketch con armo alto opzionale
Nicholson 4814.53 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaKetch in testa d'albero a dislocamento pesante progettato da Raymond Wall per navigazioni d'altura stabili
Oyster Marine 48514.78 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaRobusto crociere d'altura armato a cutter, derivato dal 461, con timone su skeg per la sicurezza in mare aperto
Hallberg-Rassy 4614.78 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCrociere d'altura progettato da German Frers, costruito per stabilità e comfort con un alto rapporto di zavorra e timone su skeg
Caliber Yachts 47 LRC14.81 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCruiser a lungo raggio di 52,92 piedi fuori tutto con alto indice di comfort per lunghe navigazioni d'altura
Oyster Marine 47514.81 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero firmato Holman & Pye, evoluzione del 46, che offre un elevato comfort per la crociera d'altura

La famiglia

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