BarcheO'day 272

O'day 272

Masthead Sloop · Wing Keel · 1985–1989

Sloop in testa d'albero firmato Raymond Hunt con bulbo ad ali a pescaggio ridotto per crociere costiere

Progettato da Hunt, Associates, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.).

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Wing Keel

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

Pescaggio ridottoPescaggio 0.89 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 18 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 18
CostieraAltura

2.06 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.06
LeggeraPesante

199 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 199
TranquillaPotente

15.6 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.6
SensibileRigida

36% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 36%

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

  • Pescaggio minore di circa il 95% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1923 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

In acqua

Il O'day 272 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
35.9%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.6
Dislocamento / lunghezza
199.3
Rapporto di comfort
18.4
Screening di scuffia
2.06
Velocità dello scafo
6.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
737
Scafo
Tipo di scafo
Wing Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1985–1989
Progettista
Hunt, Associates, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Costruttore
O'Day Corp, Lear Siegler Inc

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