Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Costruita per la prima volta nel 1948
La prima barca a vela in vetroresina d'America, questo deriva frazionato è in produzione dal 1948
Progettato da Ray Greene & Alvin Youngquist.
LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy
È per te?
Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
CarrellabileLarghezza 2.02 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 318 kg di scafo, quindi circa 900 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 318 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.15 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
CostieraAltura
A 2.98 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.
Screening di scuffia 2.98
TranquillaPotente
33.3 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.
Superficie velica / dislocamento 33.3
Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.
Più pesante di circa il 93% delle barche della sua dimensione registrate
Più larga di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 327 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
33.3
Screening di scuffia
2.98
Scafo
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1948
Progettista
Ray Greene, Alvin Youngquist
Costruttore
Ray Greene, Co, Nickels Boat Works Inc
Barche simili, in acqua
Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
Klepper Cadet5.40 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lunga
O'Day Daysailer5.11 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaUn deriva del 1956 con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento, ancora oggi in produzione
RS Venture4.98 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato di 4,98 metri con alto rapporto superficie velica/dislocamento, progettato per una deriva agile e moderna
Fairey Marine Swordfish4.57 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaDeriva con deriva mobile stampata a caldo, costruita con tecniche aeronautiche della Seconda Guerra Mondiale prima dell'avvento della vetroresina
Aubin (Chantier Aubin) Snipe4.72 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaUn leggendario deriva frazionato progettato da William F. Crosby che rimane una delle classi da regata più attive al mondo
Small Craft Ltd. Wayfarer4.82 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaDeriva con deriva mobile progettata da Ian Proctor con alto rapporto vela-dislocamento, costruita dal 1957 in legno e vetroresina
