BarcheSigma 36 (S&S)

Sigma 36 (S&S)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1968

Uno sloop in testa d'albero del 1968 di Sparkman & Stephens con un rapporto di zavorra del 52%, costruito per la stabilità d'altura su scafo a pinna

Progettato da Sparkman & Stephens, costruito da Cheoy Lee Shipyard Ltd.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 34 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 34
CostieraAltura

A 1.67 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.67
LeggeraPesante

275 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 275
TranquillaPotente

14.4 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 14.4
SensibileRigida

52% del suo peso è zavorra — molto rigida, porta tutta la vela in caso di burrasca.

Zavorra 52%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
52.0%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
14.4
Dislocamento / lunghezza
274.6
Rapporto di comfort
33.6
Screening di scuffia
1.67
Velocità dello scafo
7.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1062
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1968
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Pearson Yachts 36-211.13 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero degli anni '80 con chiglia a pinna ad alto allungamento e timone compensato, ottimizzato per crociere performanti
Herreshoff Manufacturing Newport 2910.84 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn progetto del 1914 di Nathanael Herreshoff con chiglia a pinna e piano velico sloop aurico per prestazioni classiche
Moody 36S10.97 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaVariante con pozzetto di poppa del Moody 36, con chiglia a pinna e timone su skeg per una crociera costiera equilibrata
S2 Yachts 11.0 C10.97 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere a pozzetto centrale di Arthur Edmunds, progettato per stabilità e comfort con timone su skeg
Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 3510.81 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaCruiser progettato da Ed Dubois che condivide lo scafo collaudato con Seahawk e Falcon, disponibile con pozzetto centrale o di poppa
Swan 3711.13 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaRegatante IOR 1-ton noto anche come Palmer Johnson 37, con armo in testa d'albero e timone montato su skeg

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema