BarcheVictory 41

Victory 41

Masthead Ketch · Long Keel · Costruita per la prima volta nel 1978

Ketch in testa d'albero disegnato da E.G. Van de Stadt con chiglia lunga e comoda cabina di poppa passante

Progettato da E. G. Van de Stadt, costruito da Aberdour Marine.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 40 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 40
CostieraAltura

A 1.61 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.61
LeggeraPesante

311 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 311
SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
41.0%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Ketch
Rapporti
Dislocamento / lunghezza
311.0
Rapporto di comfort
40.2
Screening di scuffia
1.61
Velocità dello scafo
7.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
1319
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1978
Unità costruite
4
Progettista
E. G. Van de Stadt
Costruttore
Aberdour Marine, Tyler Mouldings Ltd, Anne Wever Shipyard

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