BarcheHans Christian 38T

Hans Christian 38T

Cutter · Long Keel · 1976–1989

Cutter tradizionale a chiglia lunga con alto indice di comfort, costruito tra il 1976 e il 1989 per crociere d'altura stabili

Progettato da Harwood Ives, costruito da Anderson Yachts Ltd. (Taiwan).

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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La Hans Christian 38T, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 42 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 42
CostieraAltura

A 1.66 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.66
LeggeraPesante

329 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 329
TranquillaPotente

16.0 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.0
SensibileRigida

37% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 37%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 90% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 82% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 412 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Hans Christian 38T, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Hans CHRISTIAN 38T is a cutter-rigged, long-keel sailboat designed by Harwood Ives and built by Anderson Yachts Ltd. and Hans Christian Yachts between 1976 and 1989.1:21 Around 210 Hans CHRISTIAN 38s were built in total, with the 38T being one of three versions. This heavy-displacement, double-ended hull boat measures 11.6 meters LOA, has a 3.8-meter beam, a 1.8-meter draft, and displaces 12020 kg.2:19 A new underbody with a separate rudder on a skeg, called the 'telstar keel', became available on the HC 38T in 1984. Aboard *Lady K Sailing*, a 1976 Hans CHRISTIAN 38T listed for $37,000 in California showed extensive deferred maintenance, including degraded teak decking, potential stress cracks, and a missing compass, with an estimated $50,000 needed for engine, rigging, and sails alone.4:32 The double-ender hull design limits the installation of modern amenities like dinghy davits and solar arrays.14:03 The Hans CHRISTIAN 38T is considered a robust option for offshore passages, though it often requires new sails.10:58

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Hans Christian 38T in video

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

  • ConfrontatoHarkenconfrontato con original wooden blocks

    The speaker suggests replacing the boats original wooden mainsheet blocks with Harken blocks for reliability.

    a bordo di Lady K Sailingvisto July 20236:21

  • FunzionanteSunbrella

    The boat has Sunbrella covers on deck, which are in good condition.

    a bordo di Lady K Sailingvisto July 202313:49

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Hans Christian 38T potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita e i prezzi richiesti.

1visto in vendita
1canale ha valutato l'acquisto di uno
37.000 USDPrezzo richiesto mediano
  • A specific Hans Christian 38T listed for $37,000 in California, which the creator reviewed for potential purchase and restoration

    da Lady K Sailingvisto July 202310:52

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
37.0%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.0
Dislocamento / lunghezza
329.2
Rapporto di comfort
41.9
Screening di scuffia
1.66
Velocità dello scafo
7.7 nodi
Libbre / pollice di immersione
1454
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1976–1989
Progettista
Harwood Ives
Costruttore
Anderson Yachts Ltd. (TAIWAN), Hans Christian Yachts

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Baba 4012.14 mStessa famiglia di scafi0.6 m più lungaCutter di 13 tonnellate con un indice di comfort di 41,5, costruito tra il 1980 e il 1982 per stabili navigazioni a lungo raggio
Cape George 3610.97 mStessa famiglia di scafi0.6 m più cortaCutter a dislocamento pesante con chiglia lunga, progettato da Atkin e Monk per stabilità in altura e navigazioni costanti
Cape George 3811.58 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter del 1985 con 1,58m di pescaggio e alto indice di comfort, progettato da Atkin e Lange per navigazione d'altura
Tayana 3711.18 mStessa famiglia di scafi0.4 m più cortaCutter a chiglia lunga disegnato da Robert Perry con dislocamento pesante e una produzione di quasi 600 scafi
Tashiba 3610.97 mStessa famiglia di scafi0.6 m più cortaCutter del 1986 con rapporto di zavorra del 43%, progettato per la stabilità del dislocamento pesante e un movimento adatto alle traversate oceaniche
Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lungaKetch a dislocamento pesante di Arthur Edmunds disponibile con pozzetto centrale o di poppa per una crociera stabile

La famiglia

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