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Sampson Boat Covideo
17 gennaio 2026 · 41 min · 230K visualizzazioni · Costa Rica
Crew hoists gaff mainsail aboard Tally Ho on blue water
Cosa tratta questo video
Leo Goolden esamina ogni cima e manovra velica su Tally Ho, un cutter pilota a armo aurico che sta portando dal Centro America al Regno Unito per competere nel centenario della Fastnet Race, 100 anni dopo la vittoria dell'imbarcazione nel 1927.▶ 0:00 Il walkthrough inizia con il barbettone — la catena che va dalla punta del bompresso alla ruota di prua — spiegando come un sistema di bigotte e cime in Dyneema lo tenda, perché venga sollevato all'ancora per evitare che la catena dell'ancora sfreghi contro di esso, e come il tamburo del verricello venga utilizzato per ottenere una tensione sufficiente prima di salpare.▶ 5:25 Copre la preparazione delle vele di prua (fiocco, trinchetta e trinchetta), il passaggio delle scotte attraverso i bozzelli di coperta fino ai winch, l'esecuzione di nodi d'arresto e la rimozione della copertura della randa e delle legature delle vele.▶ 8:54 I mantigli — due, uno per lato, su paranchi a più vie — sono spiegati nel dettaglio: perché il boma viene sollevato all'ancora e abbassato in una posizione contrassegnata prima di issare.▶ 12:36 L'issata della randa aurica utilizza una drizza di gola e una drizza di picco sollevate all'unisono, mantenendo il picco orizzontale finché la gola non è tesa.▶ 15:45 Viene dimostrata la tecnica di cazzaggio per drizze pesanti, seguita da un paranco composto 12 a 1 (drizza 4 a 1 combinata con un paranco 3 a 1) per tendere l'inferitura con vento forte.▶ 16:09 Il segmento copre anche le procedure di ingresso in Costa Rica: immigrazione, capitano di porto, un ufficio doganale separato all'aeroporto a un'ora di distanza per un permesso di importazione temporanea e un zarpe finale dal capitano di porto.▶ 2:00
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