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Six Layers of Fiberglass and Zero Regrets (MJ Sailing - Episode 372)
10 gennaio 2026 · 24 min · 47K visualizzazioni · Kent Island
Man guides 600lb engine into boat with crane
Cosa tratta questo video
Matt cala un motore diesel da 600 libbre nel vano motore di un catamarano in costruzione utilizzando un paranco a catena fissato a una trave a I che corre da prua a poppa sul ponte.▶ 2:50 Il motore viene posizionato temporaneamente su supporti in schiuma non stratificati mentre controlla l'allineamento dell'albero con spessimetri per confermare uno spazio costante attorno al giunto.▶ 5:34 Una volta confermato l'allineamento, incolla le piastre di montaggio in acciaio al substrato in vetroresina utilizzando un adesivo metacrilato bicomponente adatto all'incollaggio metallo-vetroresina, quindi rimuove completamente il motore per stratificare correttamente i supporti.▶ 15:38 Sei strati di vetroresina biassiale da 12 once fissano i supporti, ogni strato è arretrato di 20 mm rispetto al precedente per distribuire il carico su un'area più ampia invece di concentrare lo stress su un singolo bordo.▶ 20:22 Il composto di stuccatura in poliestere Total Boat riempie le giunzioni dove i supporti incontrano i madieri prima della stratificazione.▶ 19:58 Separatamente, il mobile multimediale dello scafo armatoriale riceve una carteggiatura con grana 80, stucco, tre mani di primer Alexseal e quattro mani di vernice: un riscaldatore diesel con tubo direzionato mantiene l'ambiente di lavoro freddo abbastanza caldo per una corretta polimerizzazione.▶ 22:37 Sei strati di vetroresina a gradini sopra piastre di montaggio incollate sono lo standard scelto per un'installazione diesel a coppia elevata in un letto motore critico per il carico.
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