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Sailing Uma · video

74 fori che non perderanno mai (grazie a questo materiale) | Step 445

20 giugno 2025 · 26 min · 125K visualizzazioni

Cosa tratta questo video

Dan e Kika stanno spostando il carrello della scotta di randa sul loro veliero, *Uma*, in una posizione a prua della cappottina rigida.▶ 0:00 Questa modifica consente all'equipaggio di rinviare tutte le borose e i controlli della scotta di randa ai winch sulla tuga, permettendo di terzarolare e regolare la randa dall'area protetta del pozzetto.▶ 0:05 Poiché la nuova posizione del carrello è più vicina all'albero, i carichi meccanici sull'attrezzatura raddoppiano, rendendo necessaria l'installazione di supporti per carrello Schaefer in alluminio pressofuso ad alta resistenza.▶ 2:50 Per assicurarsi che il carrello superi il tambuccio, Dan realizza dei supporti personalizzati in laminato di vetroresina G10 da 10mm.▶ 3:31 Sostituisce l'anima del ponte con il G10 nei punti di fissaggio per fornire una base robusta e imbullonata.▶ 4:12 Utilizzando inserti in G10 ed epossidica strutturale per l'attrezzatura di coperta, l'equipaggio elimina 74 potenziali punti di infiltrazione che altrimenti avrebbero richiesto fori passanti verso l'interno della cabina.▶ 24:45

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