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74 buracos que nunca terão fugas (graças a este material) | Step 445
20 de junho de 2025 · 26 min · 125K visualizações
O que este vídeo aborda
Dan e Kika estão a mudar a posição do traveler da escota da vela grande no seu veleiro, *Uma*, para uma posição à frente do capuz rígido.▶ 0:00 Esta modificação permite à tripulação levar todos os cabos de rizos e controlos da escota da vela grande para os winches do tejadilho, permitindo-lhes rizar e ajustar a vela grande a partir da área protegida do cockpit.▶ 0:05 Como a nova posição do traveler é mais próxima do mastro, as cargas mecânicas no equipamento duplicam, exigindo a instalação de suportes de traveler Schaefer em alumínio fundido de alta resistência.▶ 2:50 Para garantir que o traveler passa por cima da escotilha de entrada, Dan fabrica pedestais personalizados em laminado de fibra de vidro G10 de 10mm.▶ 3:31 Ele substitui o núcleo do convés por G10 nos pontos de montagem para proporcionar uma base robusta e aparafusada.▶ 4:12 Ao utilizar inserções de G10 e epóxi estrutural para o equipamento de convés, a tripulação elimina 74 potenciais pontos de fuga que, de outra forma, exigiriam parafusos passantes para o interior da cabine.▶ 24:45
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