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Excess 13: la prova che i catamarani non devono per forza essere appartamenti galleggianti
22 dicembre 2025 · 10 min · 28K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
L'Excess 13, un catamarano da crociera ad alte prestazioni di 42,7 piedi costruito da Beneteau sotto il marchio Excess, misura poco meno di 24 piedi di larghezza, ha un pescaggio di 4,9 piedi e un dislocamento di circa 24.000 libbre.▶ 2:30 Il suo rapporto superficie velica/dislocamento di 24 lo pone ben al di sopra dei tipici catamarani da crociera di serie della sua categoria.▶ 2:41 Il progettista Mark Lombard ha spostato l'albero in avanti, lo ha inclinato verso poppa, ha abbassato il boma e ha posizionato le postazioni di timoneria all'esterno e in basso negli angoli di poppa, un contrasto deliberato rispetto alla disposizione flybridge dei concorrenti.▶ 2:09 La randa square-top misura tra 760 e 860 piedi quadrati a seconda della configurazione; un fiocco sovrapposto aggiunge 450-540 piedi quadrati, con un rig opzionale Pulse line che ne aggiunge ancora di più.▶ 3:10 La disposizione a tre cabine offre all'armatore una suite a tutto baglio con una vera doccia; la versione a quattro cabine è pensata per il reddito da noleggio.▶ 5:18 Il prezzo di listino australiano è di circa 1,3 milioni di AUD, che equivalgono a circa 850.000-900.000 USD prima degli optional, ponendolo in diretta concorrenza con Lagoon 42, Lagoon 46, Leopard 45 e Fountaine Pajot 47.▶ 6:02 Sono stati identificati due rischi specifici per l'armatore: l'aumento di peso erode rapidamente il vantaggio in termini di prestazioni e le postazioni di timoneria esterne esposte — eccellenti ai tropici — diventano uno svantaggio nei climi freddi o umidi.▶ 7:52
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