BåterBoreal 52

Boreal 52

Cutter · Keel/centreboard · Først bygget 2014

En 15,86-meters aluminiumscutter med 3,13-meters dypgående, konstruert for utforskning i høye breddegrader og havseilas

Designet av Jean-Francois Delvoye.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Keel/Cbrd.

Se henne seile

Boreal 52, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Berthon International

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

GruntgåendeStikker 1.14 m, kjølen opp der hun har en — bekker, sandbanker og grunne ankringsplasser de fleste kjøler må holde seg unna.
LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en smal bredde gir 32 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 32
KystnærHavgående

1.85 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.85
LettTung

174 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 174
LettseiltKraftig

20.5 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 20.5
ØmfindtligStiv

29% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 29%

En kapabel havseiler med en behagelig bevegelse når sjøen tar seg opp.

  • Bredere enn ~80% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 178 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Boreal 52, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Boreal 52 is a 15.9-meter cutter-rigged sailboat designed by Jean-Francois Delvoye and built by Boreal SARL since 2014, featuring a keel/centerboard hull and twin daggerboards near the stern. Its hard-chine bare metal hull, with 12mm bottom plating, is designed for high-latitude and blue-water cruising.1:17 The 2020 Boreal 52 BRAVO completed an Atlantic crossing and two voyages to Alaska, utilizing a self-tacking jib, a fully battened Elvstrom mainsail, and a Selden retractable bowsprit.0:58 Propulsion is provided by a 75-horsepower Volvo D2 engine, a 15-kilowatt Northern Lights generator, and a retractable Max Power bow thruster.9:26 The electrical system includes lithium-ion batteries, 400 watts of solar, and a wind generator.3:15 Navigation and communication systems on BRAVO include NKE and B&G instruments, a Furuno chart plotter, Starlink, Iridium, and SSB radio.5:02 The interior features a deck saloon, a workshop with a mechanical vice, a Reflex heater, and an Eberspacher hydronic system.6:02 The boat incorporates twin autopilots and manual heads for redundancy.8:41 A Boreal 52 delivery from Annapolis to Belgium involved navigating heavy traffic in the English Channel.10:17

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Boreal 52 på video

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen komme til salgs.

1sett til salgs

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
29.1%
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
20.5
Deplasement / lengde
174.2
Komfortforhold
31.5
Kapseis screening
1.85
Skrogfart
9.0 kn
Pund / tomme nedsenking
2472
Skrog
Skrogtype
Keel/Cbrd.
Konstruksjon
Aluminum
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2014
Designer
Jean-Francois Delvoye
Bygger
Boreal

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Southerly 4915.11 mSamme skrogfamilie0.8 m kortereEn 15,11 meter performance-cruiser med Solent-rigg og høyt forhold mellom seilareal og deplasement
Southerly Yachts 48014.98 mSamme skrogfamilie0.9 m kortereEn 14,98-meters cruiser designet av Stephen Jones med Solent-rigg og senter-skeg for å beskytte propellen
Southerly Yachts 47014.35 mSamme skrogfamilie1.5 m kortereEn 14,35 meter lang fraksjonert sloop med selvslående fokk og svingkjøl for ytelse på både dypt og grunt vann
Garcia Yachts Exploration 4514.88 mSamme skrogfamilie1.0 m kortereRobust aluminium-cutter fra Berret-Racoupeau med senkekjøl og doble ror for utforskning på høye breddegrader
Alden Yachts 5416.48 mSamme skrogfamilie0.6 m lengreEn forlenget akter-evolusjon av 50-fots-serien, tilgjengelig med senter- eller aktercockpit, samt som kutter eller ketch
Feeling 5516.80 mSamme skrogfamilie0.9 m lengreEn 16,8-meters fractional sloop med 3,6m løftekjøl og doble ror for ytelse på dypt vann

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Boreal 52, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem