BarcosBoreal 52

Boreal 52

Cutter · Keel/centreboard · Primeira construção 2014

Um cutter de alumínio de 15,86 metros com 3,13 metros de calado, projetado para exploração em altas latitudes e velocidade em alto mar

Projetado por Jean-Francois Delvoye.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

Veja-a navegar

O Boreal 52, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Berthon International

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.14 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca estreito resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.85 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.85
LevePesado

174 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 174
TranquiloPotente

20.5 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 20.5
SensívelRígido

29% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 29%

Um cruzador oceânico capaz com um movimento suave quando o mar agita.

  • Mais largo que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 178 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Boreal 52, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Boreal 52 is a 15.9-meter cutter-rigged sailboat designed by Jean-Francois Delvoye and built by Boreal SARL since 2014, featuring a keel/centerboard hull and twin daggerboards near the stern. Its hard-chine bare metal hull, with 12mm bottom plating, is designed for high-latitude and blue-water cruising.1:17 The 2020 Boreal 52 BRAVO completed an Atlantic crossing and two voyages to Alaska, utilizing a self-tacking jib, a fully battened Elvstrom mainsail, and a Selden retractable bowsprit.0:58 Propulsion is provided by a 75-horsepower Volvo D2 engine, a 15-kilowatt Northern Lights generator, and a retractable Max Power bow thruster.9:26 The electrical system includes lithium-ion batteries, 400 watts of solar, and a wind generator.3:15 Navigation and communication systems on BRAVO include NKE and B&G instruments, a Furuno chart plotter, Starlink, Iridium, and SSB radio.5:02 The interior features a deck saloon, a workshop with a mechanical vice, a Reflex heater, and an Eberspacher hydronic system.6:02 The boat incorporates twin autopilots and manual heads for redundancy.8:41 A Boreal 52 delivery from Annapolis to Belgium involved navigating heavy traffic in the English Channel.10:17

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Boreal 52 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo ser colocado à venda.

1visto à venda

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
29.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
20.5
Deslocamento / comprimento
174.2
Razão de conforto
31.5
Rastreio de emborcamento
1.85
Velocidade do casco
9.0 nós
Libras / polegada de imersão
2472
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Aluminum
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2014
Designer
Jean-Francois Delvoye
Construtor
Boreal

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