BarcosBoreal 52

Boreal 52

Cutter · Keel/centreboard · Primeira construção 2014

Um cutter de alumínio de 15,86 metros com 3,13 metros de calado, projetado para exploração em altas latitudes e velocidade em alto mar

Desenhado por Jean-Francois Delvoye.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

Veja-a navegar

O Boreal 52, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Berthon International

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.14 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca estreito confere 32 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 32
CosteiroOceânico

1.85 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.85
LevePesado

174 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 174
DescontraídoPotente

20.5 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 20.5
SensívelRígido

29% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 29%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais largo que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 178 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Boreal 52, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Boreal 52 is a 15.9-meter cutter-rigged sailboat designed by Jean-Francois Delvoye and built by Boreal SARL since 2014, featuring a keel/centerboard hull and twin daggerboards near the stern. Its hard-chine bare metal hull, with 12mm bottom plating, is designed for high-latitude and blue-water cruising.1:17 The 2020 Boreal 52 BRAVO completed an Atlantic crossing and two voyages to Alaska, utilizing a self-tacking jib, a fully battened Elvstrom mainsail, and a Selden retractable bowsprit.0:58 Propulsion is provided by a 75-horsepower Volvo D2 engine, a 15-kilowatt Northern Lights generator, and a retractable Max Power bow thruster.9:26 The electrical system includes lithium-ion batteries, 400 watts of solar, and a wind generator.3:15 Navigation and communication systems on BRAVO include NKE and B&G instruments, a Furuno chart plotter, Starlink, Iridium, and SSB radio.5:02 The interior features a deck saloon, a workshop with a mechanical vice, a Reflex heater, and an Eberspacher hydronic system.6:02 The boat incorporates twin autopilots and manual heads for redundancy.8:41 A Boreal 52 delivery from Annapolis to Belgium involved navigating heavy traffic in the English Channel.10:17

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Boreal 52 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
29.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
20.5
Deslocamento / comprimento
174.2
Rácio de conforto
31.5
Rastreio de emborcamento
1.85
Velocidade do casco
9.0 nós
Libras / polegada de imersão
2472
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Aluminum
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2014
Designer
Jean-Francois Delvoye
Construtor
Boreal

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A família

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