BåterKelly-Peterson 46

Kelly-Peterson 46

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1980–1990

En Doug Peterson-designet kutter bygget for langdistansekomfort med skeg-montert ror og høyt deplasement-lengde-forhold

Designet av Doug Peterson, bygget av Queen Long Marine.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Kelly-Peterson 46, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Plan-Sea

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en smal bredde gir 39 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 39
KystnærHavgående

Med 1.66 ligger hun godt under 2.0-grensen – et solid havgående skrog for sin størrelse.

Kapseisingsscreening 1.66
LettTung

218 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 218
LettseiltKraftig

13.6 – beskjeden kraft for sin vekt; rolig snarere enn livlig, og trives bedre med vind.

Seilareal / deplasement 13.6
ØmfindtligStiv

34% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 34%

En kapabel havseiler med en behagelig bevegelse når sjøen tar seg opp.

  • Tyngre enn ~89% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2204 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Kelly-Peterson 46, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Kelly-Peterson 46 is a cutter-rigged sailboat designed by Doug Peterson and built by Queen Long Marine from 1980 to 1990. It has a fin keel with a rudder on skeg, measures 14.1 meters LOA, 4.1 meters beam, and draws 2.0 meters, displacing 15,104 kg. Yacht broker Jack Kelly conceived the design, with Victor Huff providing the interior layout. Aboard *Plan-Sea*, a Kelly-Peterson 46 in Fort Lauderdale was quickly rejected due to heavily deteriorated woodwork and non-functioning systems, highlighting that older fiberglass boats can exhibit significant deferred maintenance.10:17

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Hvem har sett på

Markedssignal

Besetninger flåten har filmet som vurderer denne modellen – ingen salg sett, og ingen prisantydning.

1kanal vurderte å kjøpe én
  • Inspected for possible purchase, but rejected due to deteriorated woodwork and non-functioning systems

    fra Plan-Seasett June 202510:08

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
34.0%
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
13.6
Deplasement / lengde
218.4
Komfortforhold
38.5
Kapseis screening
1.66
Skrogfart
8.6 kn
Pund / tomme nedsenking
1945
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
FRP with Airex foam core
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
1980–1990
Antall bygget
30
Designer
Doug Peterson
Bygger
Queen Long Marine

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Liberty 45813.96 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn forlenget versjon av Peterson 44-skroget med en unik dekk- og overbyggskonfigurasjon på en kutterrigg
Moody 4614.06 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCutter tegnet av Bill Dixon med finnekjøl og spade-ror, bygget for komfortabel og stabil havseilas
Morgan Yachts 461/46214.17 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Scheel-designet ketch med sentercockpit bygget for The Moorings, en stabil og komfortabel plattform for havseilas
Malo Yachts 45/4614.20 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde14-meters langturseiler som utviklet seg fra M45 til M46, med 39% ballastandel for stabilitet på åpent hav
Sweden Yachts 4514.15 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 14,15 meter masthead-sloop med 2,3 meter dypgående og 42% ballastforhold, designet for havseilas og stabilitet
Hylas Yachts 4614.10 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn German Frers-designet masthead-sloop bygget for havseilas med et høyt forhold mellom seilareal og deplasement

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Kelly-Peterson 46, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem