BarcosKelly-Peterson 46

Kelly-Peterson 46

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1980–1990

Cúter diseñado por Doug Peterson para largas travesías, con timón sobre skeg y alta relación desplazamiento-eslora

Diseñado por Doug Peterson, construido por Queen Long Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

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El Kelly-Peterson 46, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Plan-Sea

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 39 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 39
CosteroAguas azules

Con 1.66 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.66
LigeroPesado

218 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 218
TranquiloPotente

13.6 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 13.6
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se levanta.

  • Más pesada que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2204 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Kelly-Peterson 46, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Kelly-Peterson 46 is a cutter-rigged sailboat designed by Doug Peterson and built by Queen Long Marine from 1980 to 1990. It has a fin keel with a rudder on skeg, measures 14.1 meters LOA, 4.1 meters beam, and draws 2.0 meters, displacing 15,104 kg. Yacht broker Jack Kelly conceived the design, with Victor Huff providing the interior layout. Aboard *Plan-Sea*, a Kelly-Peterson 46 in Fort Lauderdale was quickly rejected due to heavily deteriorated woodwork and non-functioning systems, highlighting that older fiberglass boats can exhibit significant deferred maintenance.10:17

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quién ha estado mirando

Señal de mercado

Tripulaciones que la flota ha filmado considerando este modelo — no se ha visto venta ni precio de venta.

1canal consideró comprar uno
  • Inspected for possible purchase, but rejected due to deteriorated woodwork and non-functioning systems

    de Plan-Seavisto June 202510:08

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
34.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
13.6
Desplazamiento / eslora
218.4
Ratio de confort
38.5
Cribado de vuelco
1.66
Velocidad de casco
8.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1945
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
FRP with Airex foam core
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1980–1990
Unidades construidas
30
Diseñador
Doug Peterson
Constructor
Queen Long Marine

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Liberty 45813.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUna iteración extendida del casco Peterson 44 con una configuración única de cubierta y caseta en un aparejo de cúter
Moody 4614.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Bill Dixon con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero de altura cómodo y estable
Morgan Yachts 461/46214.17 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch con bañera central diseñado por Scheel para The Moorings, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para alta mar
Malo Yachts 45/4614.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 14 metros que evolucionó del M45 al M46, con 39% de lastre para estabilidad en alta mar
Hylas Yachts 4614.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers construido para rendimiento en alta mar con una alta relación superficie vélica-desplazamiento
Oceanic 46 (Brewer)13.94 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter diseñado por Ted Brewer con timón sobre skeg, construido para estabilidad en alta mar y travesías cómodas

La familia

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