Kelly-Peterson 46

BarcosKelly-Peterson 46

Verla navegar

El Kelly-Peterson 46, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Plan-Sea

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 39 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 39

CosteroAguas azules

Con 1.66 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.66

LigeroPesado

218 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 218

TranquiloPotente

13.6 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 13.6

SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se levanta.

Más pesada que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2204 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Kelly-Peterson 46, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Kelly-Peterson 46 is a cutter-rigged sailboat designed by Doug Peterson and built by Queen Long Marine between 1980 and 1990. Yacht broker Jack Kelly conceived the design, with Victor Huff providing the interior layout. The boat measures 14.1 meters LOA, has a 4.1-meter beam, a 2.0-meter draft, and displaces 15,104 kg.12:08 Its hull features a fin keel with a rudder on a skeg.4:26 Aboard *Plan-Sea*, a Kelly-Peterson 46 in Fort Lauderdale was inspected but quickly rejected due to heavily deteriorated woodwork and non-functioning systems, highlighting that older fiberglass boats can show significant deferred maintenance.10:17 The model's design features, including its cutter rig, skeg-hung rudder, and deep-draft keel, are consistent with characteristics considered essential for bluewater sailing.4:26

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto en venta

1canal consideró comprar uno

En venta

Identified as an awesome boat available for $40,000 in French Polynesia
de Be The Captainvisto February 2025ver

Consideró comprar

Inspected for possible purchase, but rejected due to deteriorated woodwork and non-functioning systems
de Plan-Seavisto June 202510:08

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones

Pesos

Lastre / desplazamiento

34.0%

Aparejo y superficie vélica

Aparejo

Cutter

Ratios

SA / desplazamiento

13.6

Desplazamiento / eslora

218.4

Ratio de confort

38.5

Cribado de vuelco

1.66

Velocidad de casco

8.6 nudos

Libras / pulgada de inmersión

1945

Casco

Tipo de casco

Fin with rudder on skeg

Construcción

FRP with Airex foam core

Tipo de lastre

Lead

Producción

Años de construcción

1980–1990

Unidades construidas

30

Diseñador

Doug Peterson

Constructor

Queen Long Marine

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Oyster 4614.02 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch con trinqueta diseñado por Holman & Pye, construido para estabilidad oceánica con alto ratio de lastre y timón sobre skeg

YARNS: Ian and Laura of SY RaLa Speak with Sailor James on their Oyster 462:37 de Sailing Triteia

Moody 4614.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Bill Dixon con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero de altura cómodo y estable

The Moody 46 CC Cruising Sailboat Review and Boat Tour de Practical Sailor

Morgan Yachts 461/46214.17 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch con bañera central diseñado por Scheel para The Moorings, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para alta mar

5 Things you NEED TO KNOW about Boat Life - Spoondrifter1:31 de Practical Sailor

Malo Yachts 45/4614.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 14 metros que evolucionó del M45 al M46, con 39% de lastre para estabilidad en alta mar

Nigel Calder: The Truth About Philosophy, Gunboats, and Marine Engineering29:04 de Be The Captain

Baltic Yachts 4614.08 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por C&C y construido por Baltic Yachts, con casco rígido orientado al rendimiento para crucero de altura

Anders Onsager - Storm in the Baltic Sea2:49 de SEILmagasinet

Sweden Yachts 4514.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 14.15 metros con calado de 2.3 metros y ratio de lastre del 42%, diseñado para velocidad y estabilidad en alta mar

[OFF MARKET] Sweden Yachts 45 (SONGLINE) - Yacht for Sale - Berthon Int.de Berthon International

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Peterson 46Crucero aparejado en cúter con líneas adaptadas del Kelly-Peterson 44, construido como alternativa espaciosa al original Formosa Yachts 46Cutter alargado de 13.72 metros con quilla de aleta y timón sobre skeg, derivado de las líneas de casco del Peterson 44 Delta 46Ketch de trinqueta diseñado por Doug Peterson construido en Alemania, que comparte las líneas de casco probadas del Peterson 44 y Liberty 458 Peterson 38Un balandro de tope orientado al rendimiento con 48% de lastre y quilla de aleta profunda para un ceñido competitivo Ny 40 (Peterson)Regatero one-design de altura con quilla de aleta y timón compensado, encargado específicamente para el New York Yacht Club Peterson 34Regatero IOR diseñado por Doug Peterson construido para cerrar la brecha bajo la clase One Ton con un casco rígido orientado al rendimiento

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Kelly-Peterson 46, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Busca en la flota barcos como estePregunta a la flota sobre el Kelly-Peterson 46

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema