BåterMaxi Yachts 95

Maxi Yachts 95

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1974–1983

En 9,5-meters masthead-sloop produsert i et tiår, med skeg-montert ror for forutsigbar kysthåndtering

Designet av Pelle Petterson.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Maxi Yachts 95, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra SEILmagasinet

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 23 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 23
KystnærHavgående

1.99 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.99
LettTung

253 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 253
LettseiltKraftig

14.4 – beskjeden kraft for sin vekt; rolig snarere enn livlig, og trives bedre med vind.

Seilareal / deplasement 14.4
ØmfindtligStiv

37% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 37%

En kapabel turbåt som ligger like innenfor havseilasgrensen — kystseilas med virkelige passasjer i seg.

Hva flåten har sett

Maxi Yachts 95, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Maxi Yachts 95 is a Swedish-built masthead sloop designed by Pelle Petterson in 1973 and produced from 1974 to 1983. This 9.5-meter sailboat is known for its generous interior volume, earning it a reputation as the "world's largest 31-footer."se It features an aft cabin accessible via a cockpit hatch, a large saloon, a proper head, and wheel steering with a standard cockpit table, which was uncommon for its era.0:37 The hull is a fin with a rudder on a skeg, and it displaces 4300 kg. Motorsailer variants, the Maxi 100 and 100PS, were also produced. Aboard SEILmagasinet, owners reported a strong attachment to the model, with some owning multiple examples.3:05 Common issues include water ingress through windows, leading to interior moisture damage, and potential engine problems.1:47 Ready-to-sail examples on Finn.no range from 110,000 to 190,000 NOK, while project boats can be found for around 50,000 NOK.1:01

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen komme til salgs.

1sett solgt

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
37.2%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
14.4
Deplasement / lengde
252.6
Komfortforhold
23.4
Kapseis screening
1.99
Skrogfart
6.8 kn
Pund / tomme nedsenking
960
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
1974–1983
Antall bygget
1600
Designer
Pelle Petterson
Bygger
Maxi Yachts, Borjesson Brothers

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Spirit 329.48 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Jacques De Ridder-designet IOR 23-foter bygget i nesten to tiår som en stiv, masthead-rigget finnekjøls-sloop
Hunter Marine 319.55 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEt design av Cortland Steck med B&R-rigg og finnekjøl, bygget for kystseilas mellom 1983 og 1987
Beneteau Oceanis 319.66 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreFractional-sloop designet av Finot-Conq som balanserer et moderne skrog med en stabil 1,8-meters bulbkjøl
Cal Boats 309.14 mSamme skrogfamilie0.4 m kortereTilbys med valgfri høy rigg, og denne masthead-sloop-en var forgjengeren til 2-30-serien
Granada Yachts 319.39 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-rigget sloop med spade-ror og nesten 46 % ballastforhold, designet for stabilitet i et 31-fots skrog
Contessa 329.75 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreVinner av London Boat Show 1973 med skeg-hengt ror og et ballast-til-deplasement-forhold på 47 prosent

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Maxi Yachts 95, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem