Hopp til innhold
sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

Hopp til innhold
sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

Sailing SV Delos · video

This One Change Transformed Everything 🤯 Building Our Own Aluminum Catamaran Pt. 58

20. februar 2026 · 36 min · 317K visninger

Aluminum catamaran hull with windows at sunset dock

Hva denne videoen dekker

Tempered glass salon windows go into Delos 2.0 in this build update, with the installation carried out by Ryan and Lee from Alfab, the company that fabricated all framed and direct-glazed windows for the catamaran.1:10 The process covers template fitting, ceramic banding to block UV from degrading the polyurethane adhesive, dam tape, bonding agent application, and a 24-hour cure before exterior coping beads are run.3:10 Brian explains why tempered glass edges shatter on impact and how a flexible urethane adhesive accommodates hull movement without shearing.2:24 Separately, Bill permanently glues down the cabin sole so cabinetry work can begin, and wiring runs proceed for the flatwinder and X-bolt.16:37 The second major segment is a 6 a.m. video call with Mike from Sea and Land Yachtworks in Rhode Island covering the DC electrical architecture: two 25 kW continuous-rated electric motors from Combi Systems in the Netherlands, a 48-volt high-power bus drawing up to 900 amps from six parallel battery banks managed through Simply DC boxes, and a 12-volt low-power bus fed by a bidirectional 48-to-12-volt DC-DC converter, with Selden winches and navigation gear on the 12-volt side.21:21 The 48/12-volt split was chosen over the original SV Delos 24/12-volt arrangement because 12-volt components are available worldwide.29:55

Se på YouTube

Lurer du fortsatt på noe om bord?

Still spørsmålet til flåten – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Spør flåten →

Mer fra Sailing SV Delos

The SECRET About Our Roof 🤯 Aluminum Catamaran Build Pt. 79juli 2026The Toilet Episode 💩 Aluminum Catamaran Build Pt. 78juli 2026Now You Can See Why 😮 Aluminum Catamaran Build Pt. 77juli 2026Is This the Turning Point??? Aluminum Catamaran Build Pt. 75juli 2026

Fra Sailing SV Delos – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.

Rapporter et problem
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkNyhetsbrevOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus