Sailing Catalpavideo

Hvorfor så mange hull? | Ep 387

17. desember 2023 · 14 min · 9K visninger

Hva denne videoen dekker

Mannskapet på Catalpa reparerer omfattende osmose i skroget og skifter ut skroggjennomføringer mens båten ligger på land. Etter å ha identifisert mange små blemmer over hele skroget, bestemmer eieren at det er mer effektivt å slipe ned overflaten med en høvel og legge ny glassfiber enn å bruke tid på å reparere hvert enkelt punkt med epoksy.2:47 Prosjektet innebærer fjerning av en spesiallaget skroggjennomføring i rustfritt stål som viste tegn til betydelig elektrolyse og korrosjon, som mannskapet erstatter med en standard tre-tommers gjennomføring montert på en spesialbygd epoksyblokk.6:34 For å utbedre ujevnheter i overflaten etter høvlingen, påfører mannskapet sparkel for å glatte ut skroget før maling.11:51 Eieren, som tidligere har jobbet som gipsmaker, bruker sin profesjonelle erfaring til å fylle ut fordypninger og glatte ut overflaten.11:16 Arbeidet avsluttes med fjerning av skrogventiler og klargjøring av vannlinjen for bunnstoff.5:53 Å reparere mange små osmoseblemmer er arbeidskrevende; å slipe ned og legge ny glassfiber på det berørte laminatet er ofte en mer effektiv reparasjon på lang sikt.6:01

Se på YouTube

Mer fra Sailing Catalpa

the most sharks we have ever seenokt. 2026the clearest water we have ever seen...The Tuamotusokt. 2026arriving to the most remote atolls on earth...the Tuamotussep. 2026they weren't expecting thissep. 2026

Fra Sailing Catalpa – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.

Rapporter et problem