Sailing Catalpavídeo
Por que tantos buracos? | Ep 387
17 de dezembro de 2023 · 14 min · 9K visualizações
O que este vídeo aborda
A tripulação do Catalpa repara uma extensa osmose no casco e substitui os passa-cascos enquanto o barco permanece em seco. Após identificar numerosas pequenas bolhas no casco, o proprietário determina que decapar a superfície com uma plaina e voltar a laminar teria sido mais eficiente do que o processo moroso de reparar pontos individuais com epóxi.2:47 O projeto envolve a remoção de um passa-cascos personalizado em aço inoxidável que apresentava corrosão e eletrólise significativas, o qual a tripulação substitui por um acessório padrão de três polegadas montado num bloco de epóxi feito à medida.6:34 Para corrigir as irregularidades superficiais deixadas pela plaina, a tripulação aplica uma massa de enchimento para alisar o casco antes da pintura.11:51 O proprietário, um antigo estucador, utiliza a sua experiência profissional para preencher cavidades e alisar a superfície.11:16 O trabalho termina com a remoção final das válvulas de fundo e a preparação da linha de água para a tinta anti-incrustante.5:53 Reparar numerosas pequenas bolhas de osmose é um trabalho intensivo; decapar e voltar a laminar a zona afetada é, muitas vezes, uma reparação a longo prazo mais eficaz.6:01
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