Sailing Uma · video

Hva denne videoen dekker

Eierne av en helelektrisk seilbåt installerer et 32-ampers landstrømsystem og en 8-kilowatt Victron MultiPlus II inverter-lader for å støtte en induksjonstopp og elektrisk stekeovn.▶ 8:36 Systemdesignet inkluderer en galvanisk isolator for å forhindre korrosjon fra potensielt defekte marina-ledninger og et 32-ampers landstrøminntak.▶ 2:48 For å opprettholde båtens trim, er den tunge inverteren montert i et hengeskap på siden av båten motsatt byssa, noe som balanserer vekten av komfyren og kjøleenhetene.▶ 12:17 Installasjonen krever spesialveisede 90-graders stålbraketter og gjengede innsatser for å sikre den 42 kilo tunge enheten til skottet i skapet.▶ 16:29 Selv om inverteren er vellykket montert, gjenstår den endelige kablingen av AC-fordelingspanelet på grunn av forsinkelse i leveransen av fortinnet AC-kabling.▶ 20:44 Eierne planlegger å bruke solcellepaneler og propell-drevet regenerering som primær strømkilde, og reservere landstrøm for lengre vinteropphold i marinaer.▶ 1:10

Mer fra Sailing Uma

Uma is Ready to Launch! (But there's a catch) | Step 489juni 2026How Many Sails Does it Take To Replace a Diesel Engine? | Step 488mai 2026Turning Our Powerboat Back Into a Sailboat | Step 487mai 2026We Cut our Mast in Half | Step 486mai 2026

Fra Sailing Uma – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.