Sailing Umavideo

No Diesel, No Generator: How We’ll Charge our All-electric Sailboat | Step 470

19. januar 2026 · 23 min · 117K visninger

Crew lowers inverter into sailboat’s deep locker

Hva denne videoen dekker

Eierne av en helelektrisk seilbåt installerer et 32-ampers landstrømsystem og en 8-kilowatt Victron MultiPlus II inverter-lader for å støtte en induksjonstopp og elektrisk stekeovn.8:36 Systemdesignet inkluderer en galvanisk isolator for å forhindre korrosjon fra potensielt defekte marina-ledninger og et 32-ampers landstrøminntak.2:41 For å opprettholde båtens trim, er den tunge inverteren montert i et hengeskap på siden av båten motsatt byssa, noe som balanserer vekten av komfyren og kjøleenhetene.12:17 Installasjonen krever spesialveisede 90-graders stålbraketter og gjengede innsatser for å sikre den 42 kilo tunge enheten til skottet i skapet.13:11 Selv om inverteren er vellykket montert, gjenstår den endelige kablingen av AC-fordelingspanelet på grunn av forsinkelse i leveransen av fortinnet AC-kabling.21:15 Eierne planlegger å bruke solcellepaneler og propell-drevet regenerering som primær strømkilde, og reservere landstrøm for lengre vinteropphold i marinaer.1:10

Se på YouTube

Mer fra Sailing Uma

Our boat won’t look the same after this | Step 495aug. 2026The ONE Thing We Disagreed on This Entire Refit | Step 494aug. 2026We Owe You The Full Storyjuli 2026We spent $10,000 on something Pretty | Step 493juli 2026

Fra Sailing Uma – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.

Rapporter et problem