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Sailing Uma · video

No Diesel, No Generator: How We’ll Charge our All-electric Sailboat | Step 470

19 gennaio 2026 · 23 min · 117K visualizzazioni

Crew lowers inverter into sailboat’s deep locker

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Cosa tratta questo video

I proprietari di una barca a vela completamente elettrica installano un sistema di alimentazione da banchina da 32 ampere e un caricabatterie-inverter Victron MultiPlus II da 8 kilowatt per supportare un piano cottura a induzione e un forno elettrico.▶ 8:36 Il design del sistema include un isolatore galvanico per prevenire la corrosione causata da cablaggi potenzialmente difettosi in marina e una presa di banchina da 32 ampere.▶ 2:48 Per mantenere l'assetto dell'imbarcazione, il pesante inverter è montato in un armadietto sul lato opposto alla cucina, bilanciando il peso del fornello e delle unità di refrigerazione.▶ 12:17 L'installazione richiede staffe in acciaio saldate su misura a 90 gradi e inserti filettati per fissare l'unità da 42 chilogrammi alla paratia dell'armadio.▶ 16:29 Sebbene l'inverter sia montato correttamente, il cablaggio finale del pannello di distribuzione CA rimane in sospeso a causa di un ritardo nella consegna dei cavi CA stagnati.▶ 20:44 I proprietari prevedono di utilizzare pannelli solari e la rigenerazione tramite elica come fonte di energia primaria, riservando l'alimentazione da banchina per lunghi soggiorni invernali in marina.▶ 1:10

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Da Sailing Uma — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.

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