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Sailing Uma · vidéo

No Diesel, No Generator: How We’ll Charge our All-electric Sailboat | Step 470

19 janvier 2026 · 23 min · 117K vues

Crew lowers inverter into sailboat’s deep locker

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Ce que couvre cette vidéo

Les propriétaires d'un voilier tout électrique installent un système d'alimentation à quai de 32 ampères et un chargeur-convertisseur Victron MultiPlus II de 8 kilowatts pour alimenter une plaque à induction et un four électrique.▶ 8:36 La conception du système comprend un isolateur galvanique pour prévenir la corrosion due à un câblage potentiellement défectueux dans la marina, ainsi qu'une prise de quai de 32 ampères.▶ 2:48 Pour maintenir l'assiette du navire, le lourd convertisseur est monté dans une penderie du côté opposé à la cuisine, équilibrant ainsi le poids de la cuisinière et des unités de réfrigération.▶ 12:17 L'installation nécessite des supports en acier soudés sur mesure à 90 degrés et des inserts filetés pour fixer l'unité de 42 kilogrammes à la cloison du placard.▶ 16:29 Bien que le convertisseur soit correctement monté, le câblage final du tableau de distribution CA reste en attente en raison d'un retard dans la livraison des câbles CA étamés.▶ 20:44 Les propriétaires prévoient d'utiliser des panneaux solaires et la régénération par hélice comme source d'énergie principale, réservant l'alimentation à quai pour les longs séjours hivernaux dans les marinas.▶ 1:10

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De Sailing Uma — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

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