Living For Sail · video

Hva denne videoen dekker

Reparasjon av et råttent seilbåtdekk krever fjerning av skadet balsakjerne og utskifting med skumblokker limt med tykkere epoksy. For å opprettholde strukturell integritet mens man arbeider langs sidedekkene, skrur reparatøren skruer fra toppen og ned i eksisterende takstøtter før de originale festene fjernes. Etter at balsatreverket er fjernet, slipes det nedre glassfiberlaget med en syv-tommers vinkelsliper med en 40-korning lamellskive for å sikre god heft for den nye 1708 glassfiberduken. For å forbedre epoksyfordelingen og minimere hulrom, kutter reparatøren skummet i mindre, 10-tommers segmenter i stedet for ett sammenhengende stykke, noe som gir bedre "utskvising" av limet. Et spesialtilpasset støvoppsamlingsutstyr på vinkelsliperen hjelper til med å håndtere avfall under prosessen. Bruk av peel ply over skumblokkene skaper en ren overflate klar for påfølgende lag, selv om påføring av lim på peel ply kan gjøre fjerningen vanskelig. Testing av ulike teknikker for tilpasning av skummet – som å skjære en kant i blokkene – bidrar til å oppnå en balanse mellom en tett passform og tilstrekkelig plass for epoksymetning.

Båter i denne videoen

Mer fra Living For Sail

Can I Save This Bronze Cleat? Sailboat Bulwark Rebuildsep. 2026This Was Inside The Boat!? — Should I Put It Back?sep. 2026BACK to Work on ANTIDOTE! - How I Used 3D Printing to Fix My Boataug. 2026⛵️ I Tried Boiling Water Out of My Boat... It Actually Worked - sort of?!juli 2026

Fra Living For Sail – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.