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Riparazione di un ponte di una barca a vela MARCIO con SCHIUMA | E032
29 settembre 2024 · 23 min · 13K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
Riparare il ponte marcio di una barca a vela richiede la rimozione del nucleo in balsa danneggiato e la sua sostituzione con blocchi di schiuma incollati con resina epossidica addensata. Per mantenere l'integrità strutturale mentre si lavora lungo i passavanti, il riparatore inserisce viti dall'alto nei supporti del rivestimento interno prima di rimuovere i fissaggi originali. Dopo aver rimosso la balsa, lo strato inferiore in vetroresina viene carteggiato usando una smerigliatrice angolare da sette pollici con un disco lamellare a grana 40 per garantire una forte adesione per il nuovo tessuto in vetroresina 1708. Per migliorare la distribuzione dell'epossidica e ridurre al minimo i vuoti, il riparatore taglia la schiuma in segmenti più piccoli da 10 pollici anziché in un pezzo unico, consentendo una migliore fuoriuscita dell'adesivo. Un accessorio personalizzato per la raccolta delle polveri montato sulla smerigliatrice aiuta a gestire i detriti durante il processo. L'uso di peel ply sopra i blocchi di schiuma crea una superficie pulita e pronta per gli strati successivi, sebbene l'applicazione di adesivo sul peel ply possa rendere difficile la sua rimozione. Testare diverse tecniche di adattamento della schiuma, come creare un bordo sui blocchi, aiuta a trovare un equilibrio tra un incastro preciso e uno spazio sufficiente per la saturazione di resina epossidica.
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