sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

Expedition Evans · video

Stor, men liten mekanisk SVIKT på dag 17

27. desember 2025 · 16 min · 60K visninger · Atlantic Ocean

Crew in cockpit as sail unfurls under blue sky

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

På dag 17 av en havseilas svikter dynamoen på båten til Brett og Jade Evans, noe som gjør at den ikke kan lade forbruksbatteribanken.▶ 9:37 Reimen forblir montert rundt den ødelagte dynamoen for å holde vannpumpen i gang, slik at motoren holder seg kjølig og fortsatt kan startes og gå — feilen er kun elektrisk.▶ 10:50 Forbruksbanken lader deretter startbatteriene, så det er ingen risiko for å miste evnen til å bruke motoren.▶ 11:18 Dynamoen hadde lenge luktet og hørtes feil ut for Jade, som hadde påpekt det gjentatte ganger; Brett mistenker at inntrengning av saltvann forårsaket feilen.▶ 10:01 Energistyring er seilasens vedvarende problem. Båten har 1 800 watt solcellekapasitet, men når bare denne toppen i omtrent én time per dag; skygge fra seil og solens vinkel reduserer produksjonen resten av tiden.▶ 4:15 Batteriene når 27 % ved middagstid på dag 17.▶ 4:16 Generatoren kjøres for å lage middag og produsere vann.▶ 4:56 Brett vurderer å legge til to vindgeneratorer, én på hver side av akterspeilet, og utelukker en hydrogenerator som upraktisk ved båtens typiske hastigheter.▶ 5:40 Starlink, autopilot, en datahub og to kjøleskap går kontinuerlig under seilasen, noe som driver forbruket langt over solcellenes kapasitet.▶ 5:22 Mannskapet tar også hånd om en hund som kommer seg etter en øreskade og håndterer sammenfiltrede fiskesnører i tett sargassotang.▶ 7:12

Mer fra Expedition Evans

Why Everyone is QUITTING Sailing | EE 175mai 2026HOW WE EAT? (first we have to catch it) | EE 173mars 2026DONE! We FINALLY Stop Building Our CARBON FIBER Hardtop!!! (Part 1) | EE 171feb. 2026Land After 20 Days at Sea — We Finally Made Itdes. 2025

Fra Expedition Evans – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026