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PANNE mécanique majeure mais mineure au jour 17
27 décembre 2025 · 16 min · 60K vues · Atlantic Ocean
Crew in cockpit as sail unfurls under blue sky
Ce que couvre cette vidéo
Au 17e jour d'une traversée au large, l'alternateur du moteur du bateau de Brett et Jade Evans tombe en panne, rendant impossible la recharge du parc de batteries de service.▶ 9:37 La courroie reste en place autour de l'alternateur défectueux pour maintenir la pompe à eau en rotation, permettant au moteur de rester froid, de démarrer et de fonctionner ; la panne est uniquement électrique.▶ 10:50 Le parc de service recharge ensuite les batteries de démarrage, il n'y a donc aucun risque de perdre la capacité de naviguer au moteur.▶ 11:18 L'alternateur dégageait une odeur et un bruit suspects depuis longtemps, ce que Jade avait signalé à plusieurs reprises ; Brett soupçonne une infiltration d'eau salée d'être à l'origine de la panne.▶ 10:01 La gestion de l'énergie est le problème récurrent de cette traversée. Le bateau est équipé de 1 800 watts de panneaux solaires, mais n'atteint ce pic que pendant environ une heure par jour ; l'ombre des voiles et l'angle du soleil réduisent la production le reste du temps.▶ 4:15 Les batteries atteignent 27 % à midi le 17e jour.▶ 4:16 Le générateur est utilisé pour préparer le dîner et produire de l'eau.▶ 4:56 Brett envisage d'ajouter deux éoliennes, une de chaque côté de la poupe, et écarte l'idée d'un hydrogénérateur, jugé peu pratique aux vitesses habituelles du bateau.▶ 5:40 Starlink, le pilote automatique, un hub de données et deux réfrigérateurs fonctionnent en continu pendant la traversée, poussant la consommation bien au-delà de la capacité solaire.▶ 5:22 L'équipage s'occupe également d'un chien en convalescence après une blessure à l'oreille et gère les lignes de pêche emmêlées dans les sargasses épaisses.▶ 7:12
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